Каптур.Клуб → Docent: Extreme 2.0AT 4WD Коричневый Каштан&Черный

Вот и кончилась гарантия. Дальше свободный полет.
Во вторник еду к дилеру менять сальник фазника. Ну а пока устранена мелочь - забрякала защита. Разболтались пара болтов справа. Брякать стала сразу резко. Видимо последствия работы дилера по гарантийной замене прокладки на АКПП.

 

Заканчивается ещё один год. Стабильная замена масла, пока Эльф, потом будем смотреть на наши масла.
Пробег мизерный за всё время, всего около 30тысяч. Недавно сменил передние колодки, стояли феродо, стёрлись нахрен.
Купил Майлс, керамика.

 

Да, ещё в этом году поменял АКБ. Штатный держал низкий заряд. Напряга падала ниже 12. Была доливка воды аж на 0.5 литра. Шибко дофига. Аком это кот в мешке. Не рекомендую.
Поставил Энерджайзер (Чехия).

 

Продолжим скупые записи в журнале ))
На водительском сидении потрескалась "псевдокожа". Таки грубо говоря хватило на три года. Пробовал замазать китайским чудом с Али. Нихрена. Ерня полная.

 

Всем привет! Ну ооочень давно не писал. )))
Вот уже седьмой (точно седьмой? блин, точняк. Вот же...), короче продолжаем ездить на Каптуре.
В целом всё норм, меняем расходники, льем бензин, моем кузов и наслаждаемся ))) На типичные болячки 2.0 не особо то запариваемся, не критично.
На текущее время летняя резина всё еще родная, пробег небольшой, готовимся к замене жидкостей. Да и в целом пора заглянуть снизу и проверить там где у народа повылазило что либо: стартер, генератор, подвеску, трубки ГУР, пыльники и сальники )))
Да, и таки обзавелся диагностикой, купил девайс, юзаю КарСканер.