Каптур.Клуб → Дворники - режим работы и щетки

Психанул. Заказал еще и такие.
Рефреш водительская трет хорошо, даже без разбрызгивания омывайки. Но на скорости и при температуре +2, появляются мелкие недотертости. Но категорически лучше чем родные. А вот пассажирская это пиндец. Как не гнул её, то там не трет, то тут. И еще, парни/мужики/прочие каптёры, сравните у себя натяжение пружинки поводков.... у меня пассажирский как то заметно легче.

 

Сегодня проверил натяжение пружинок у поводков, не заметил разницы между водительским и пассажирским, ну если только слегка за счёт тяжести водительского дворника. Может ещё кто проверит, что бы не быть голословным.
Может реально у тебя пассажирская слабее и не дворники виноваты?

 

Проверку на силу прижатия поводка можно и точно определить (ну это если кому надо) берём обычные кухонные весы с крючком, цепляет за поводок в месте крепления щетки и тянем под прямым углом от стекла, в момент отрыва щётки от стекла смотрим на показания весов, ну и со вторым поводком так же поступаем.
Как вариант маленькие нажимные весы можно под поводок положить. Думаю понятно описАл процедуру замера.

 

Проверил по вашему методу. У водителя - 1150гр пассажир - 650гр погрешность гр 30.

 

Только надо сами щётки снять, дабы исключить их воздействие.

 

Может и не дворники. Но!:
1. Рефреш отправил мне на замену пассажирский дворник, он где то на таможне сейчас в Москве.
2. Сумкс вчера отправили свой комплект.
3. Если обе пассажирские щетки не будут тереть, буду предъявлять диллеру. Попробую упросить для проверки перекинуть поводок.

 

Эх, знать бы теперь номинальное значение с допусками, вот если бы был Ту-134, на который я учился, я бы точно сказал что надо произвести регулировку и увеличить натяжение пружины до требуемых 6,5кгс плюс/минус 0,2кгс, у вас получилось 1,15кгс и 0,65кгс, но и это не самолёт а автомобиль.

 

И всё де я надеюсь что в моём случае проблема с дворником. Вспоминаю сейчас первые километры с родными щётками. Пассажирский проплешины оставлял когда становилось похолоднее. А в гараже тёр ровно. А Рефрешевский пассажирский дворник из коробки пол зоны очистки оставлял. И это в плюсовую температуру.

 

У меня на пассажирском тоже было 663гр https://a.d-cd.net/b30149es-1920.jpg
А водительский мне тогда лень было померять.

 

Есть 3-й вариант - заказать у Рефреша резинку для пассажирского дворника и посмотреть, как родная щетка будет работать с этой резинкой.
Тогда и дилеру будет что предъявить.