Каптур.Клуб → Гарантийные случаи и бесплатный ремонт.

Точно не знаю, но зажимает тормоз она только при уклоне больше определенного угла (что сказочно бесит ибо я не в состоянии определить какого именно)

 

судя по соседним веткам у меня все таки приехала рейка или гур. Т.к. месяц назад ездил к ОД с течью из первой. Сказали из под гайки регулировочной, но видимо это было не совсем так... Пробег 12к и уже такие дела... Завтра на диагностику.

 

Кстати, когда копался в DDT видел такое:

Сие я теоретически понимаю как возможность отключить сие чудо техники.

 

Тогда снова возникает вопрос: как машина определяет угол наклона?
Поэтому я и упростил всё )) Думаю, ничего она не понимает, а реагирует на продавливание педали тормоза. Может на некоторых уклонах ты недостаточно сильно продавливал тормоз?

 

Я уверен, что там есть простейший датчик типа шарика в подставке

 

У меня при любом уклоне тормозит, специально тестировал.

 

А у меня как раз не угадаешь.
Хотя я не пользуюсь и специально не замерял, но иногда точно скатывается. А вечерком на пустых дорогах развлекался и специально смотрел поедет или нет.
Но вообще почитав вышенаписанное начинаю думать, что датчика может и не быть никакого и зависит от активности нажатия на тормоз, например.
Но тут я никому не поверю, пока сам не "убедюсь".
Буд специально пробовать, когда до машины дорвусь

 

А я сделал вывод, что от момента включения передачи, то есть включить её, пару секунд подождать и потом отпускать тормоз.

 

на автомате или CVT как это работает тогда? там передачи условные.

 

Не могу знать, на них не тестировал, у меня МКПП, писАл чисто о себе.