1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Глюк: загорелись все индикаторы на приборной панели

Тема в разделе "Электрика", создана пользователем Caifun, 19 июл 2017.

Страница 6 из 9
  1. zzr

    zzr Наш человек

    Регистрация:
    9 дек 2017
    Сообщения:
    2.212
    Симпатии:
    1.624
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ярославская область.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    каптюр, CVT, 1.6, 4х2, экстрим
    Ваша версия работы ЭБУ? Готов выслушать.
     
    zzr, 8 фев 2019
    #51
  2. Полезный совет

    Полезный совет

     
  3. zzr

    zzr Наш человек

    Регистрация:
    9 дек 2017
    Сообщения:
    2.212
    Симпатии:
    1.624
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ярославская область.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    каптюр, CVT, 1.6, 4х2, экстрим
    вполне нормальные рассуждения! Если вам что-то не нравится - можете не отвечать, я вас не просил об этом!
     
    zzr, 8 фев 2019
    #52
  4. zzr

    zzr Наш человек

    Регистрация:
    9 дек 2017
    Сообщения:
    2.212
    Симпатии:
    1.624
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ярославская область.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    каптюр, CVT, 1.6, 4х2, экстрим
    Возможно оно работает от Святого Духа?
     
    zzr, 8 фев 2019
    #53
  5. Abeev1

    Abeev1 Наш человек

    Регистрация:
    25 фев 2017
    Сообщения:
    280
    Симпатии:
    593
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Славянка. Санкт-Петербург.
    Имя:
    Антон
    Авто:
    Дастер 2,0 АКПП 4 ВД
    ОЗУ работает от источника питания который непосредственно запитан от АКБ. Хранятся там адаптации и пр. Сама программа управления записана в ПЗУ является энергонезависимой .
    При отключении АКБ данные адаптации теряются . В общем это о том, что нет там батареек как в системных блоках ПК .
    Что бы вирус с флешки попал в память ПЗУ необходимо перевести память в режим программирования, для этого нужен программатор.
    Глюки эти необходимо сканером рассматривать . Вероятнее всего кратковременная потеря связи приборной панели с ЭБУ. Сбой в работе мультиплексного канала обмена.
     
    Abeev1, 9 фев 2019
    #54
    MrNB-Ektb, Triumfator, Campan и ещё 1-му нравится это.
  6. zzr

    zzr Наш человек

    Регистрация:
    9 дек 2017
    Сообщения:
    2.212
    Симпатии:
    1.624
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ярославская область.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    каптюр, CVT, 1.6, 4х2, экстрим
    Вас понял! Спасибо за разъяснение! (теперь понятно)
     
    zzr, 9 фев 2019
    #55
    MrNB-Ektb, Campan и Abeev1 нравится это.
  7. korp

    korp Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    21 июн 2017
    Сообщения:
    158
    Симпатии:
    235
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Имя:
    Евгений
    Авто:
    RENAULT KAPTUR 1.6 MT DRIVE (белый лёд)
    Было такое.
    http://kaptur.club/threads/kaptur-1-6-5mt-2wd-drive-belyj-led.784/page-3#post-173215
     
    korp, 9 фев 2019
    #56
    zzr нравится это.
  8. korp

    korp Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    21 июн 2017
    Сообщения:
    158
    Симпатии:
    235
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Имя:
    Евгений
    Авто:
    RENAULT KAPTUR 1.6 MT DRIVE (белый лёд)
    В общем больше не повторялось.
     
    korp, 9 фев 2019
    #57
    zzr нравится это.
  9. zzr

    zzr Наш человек

    Регистрация:
    9 дек 2017
    Сообщения:
    2.212
    Симпатии:
    1.624
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Ярославская область.
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    каптюр, CVT, 1.6, 4х2, экстрим
    И Слава Богу!
     
    zzr, 9 фев 2019
    #58
  10. Sedric

    Sedric Наш человек

    Регистрация:
    4 апр 2017
    Сообщения:
    1.832
    Симпатии:
    2.001
    Баллы:
    120
    Адрес:
    МО
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Kaptur 2.0 MT 4wd Style был, Volvo XC60 (I)
    После глушения двигателя, выключения зажигания, складывания зеркал и повторного включения зажигания, загорелся "гаечный ключ", на компе выскочило "проверить систему старта на уклоне (или подъёме, не помню)", ну и "проверить подушки безопасности" с соответствующей лампочкой на приборке. Небольшая поездка, вкл. - выкл. зажигания не погасили "ключ на подушке".
    Брелок сиги показывал напругу 12,1В. Зарядка аккума (со снятием, ессесно) выключила иллюминацию.
     
    Sedric, 9 фев 2019
    #59
    Campan и zzr нравится это.
  11. Triumfator

    Triumfator Наш человек

    Регистрация:
    28 июн 2016
    Сообщения:
    1.230
    Симпатии:
    1.945
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Московская область
    Имя:
    Андрей
    Авто:
    Renault Kaptur 4*4 МКПП Stail Степан бодибилдер
    У нас это массово. Я же говорил корь с Европы.
     
    Triumfator, 9 фев 2019
    #60
    zzr нравится это.


Страница 6 из 9