Каптур.Клуб → Haval H2 или Renault KAPTUR

Друзья, у вас самое смутное представление о китайцах. Если бы не было Каптюра 2.0 АТ, то взял бы себе Geely Emgrand X7 2,4 6АТ за 930 т.р. У меня был Geely МК - надежнейшая машинка. А сейчас они поставляют в Россию вот такие авто -

 

"На вкус и цвет все фломастеры разные".
Я бы не повёлся на красивую обертку. B0 проверенная временем платформа, а у китайцев кот в мешке.

 

Не удивлюсь если лет через десять многие из нас будут ездить на китайцах .

Не кот и не в мешке , а все самое лучшее от Вольво . Джили теперь владелец концерна .

 

С 2017г

 

Достойный авто . Был бы полный привод , взял не раздумывая.

 

Ценник в любом случае будет ниже привычных аналогов на 20-30%. То, за что корейцы просят 1,5 ляма, предложат за 1.2. И не забываем про движки. Корейцы за 1,5 ляма атмосферники 2.0 150 л.с. предлагают, а эти уже с декабря 2016 г. будут представлены в России с 1,8 Турбо 6АТ. Главное, чтобы было не больше 200 л.с., а то платить дорого. Вы просто представляете, какая фантастическая разница в вождении? Это вам не чиповка, это куча лошадей и главное - крутящий момент ближе к 300 Hm.

 

Флаг вам в руки, китайский. Спасибо за хороший фильм мотиватор для дальнейшего роста и приобретения авто производства большой немецкой тройки.

 

Пожалуйста, мир большой, на немцах не заканчивается, тройка дорогая.

 

Набрал википедию, и в самом деле джилли владелец ,но не всего концерна, а только легковых авто.

 

Так не грузовики обсуждаем. Geely типичный китаец. Новые китайцы 15-16 года подтянулись все.