Каптур.Клуб → Kaptur TCe 150 4wd Edition One (Ося)

Да и не только девочкам) Сам в таких с удовольствием катаюсь с марта по ноябрь. И цапкость лучше с рулем - особенно если руль простой, не кожаный, и даже если вдруг лапы вспотеют, то руль не выскользнет - когда солнышко летнее прям в лобовое лупит - даже кондей порой не спасает.

P.s. за ганзов уважуха)

 

Есть такой момент. Привыкаешь к ним, потом без перчаток за руль держаться непривычно. Осчусчение что скользкий.

 

Да, так и есть! Это я прямо с заправки до полного бака, но да, все равно сначала она вообще не падает, потом начинает вниз ползти. Не особо калибровка помогла, если её и правда делали. В следующие выходные еду в сервис, попрошу посмотреть. Хотя уже привыкла к этому

A с перчатками реально удобнее, сцепление с рулем выше))))

 

Да, указатель уровня топлива себя так и ведет. Заваливается за полный немного и там долго стоит, если ориентироваться на сигнализацию, которая показывает данные по уровню с CAN шины, то начинает показывать меньше полного риски при ~87%. А вот дальше уже заметно каждый день что снижается более адекватно, но это дело привычки, особенно если всегда до полного заправляешь.

 

Просто мы думали поначалу, что калибровка как-то поможет решить эту ситуацию, но нет.
Так-то я всегда до полного заливаю, тоже привыкла.

 

Я с покупки все хотел что-то с этим сделать. А сейчас забил - заливаюсь тоже до полного, как до четверти упадет - опять заправляюсь. И проблема сама собой отпала

 

Вот вот я ещё смотрю иногда на приборной панели, на сколько км бензина осталось)))) а так да, как четверть - так на заправку

 

Ну в принципе если калибровать по таблицам что определили на форуме - вполне сносно себя ведёт стрелка бензобака.
У меня после калибровки (как все помнят , сам калибровал) - стрелка ни где не зависает .

 

Я не помню, можно ссылку...

 

Молодой больно.