Каптур.Клуб → Kaptur TCe 150 4wd Edition One (Ося)

У друзей дача в этом районе, в Горках. Всё хорошо, природа, цены на участки... кроме расстояния от Москвы, уж шибко долго добираться. Вывезти жену с детьми на всё лето годится, но в качестве дачи на выходные мотаться уже как-то далеко...

 

У меня от самой покупки до мойки с полировкой ничего не отражалось. Вроде на рестайле не отражается.

 

Что да, то да! Я на короткие выходные и не хотела, ближе 100 км к Москве мне простора и природы не хватает. А там много знакомых построилось, все привыкли кататься.
И через Киржач дорога красивая, а через Александров - быстрая.

 

И сколько дорога занимает времени в среднем?

 

3 часа, если спокойно ехать через Киржач без пробок, и 2,5 через Александров. Но я через Киржач люблю, дорога после Черноголовки в лесах, никто сильно не лихачит, в Киржаче рынок и чебуреки вкусные, всегда там привал делаю.

 

Натереть сверху чем-то вроде такого:
https://vojdenie-avto.ru/raznoe/matovaya-polirol-dlya-torpedy.html

 

бррр... долго. Но если цели нет тусить там каждые выходные, может и нормально. Мы в Переславле-Залесском помню смотрели участок, но тогда даже не в пик дачников Ярославка (а тогда она ещё перекопана была) была филиалом ада на земле. До Сергиевого Посада от МКАДа можно было ехать оочень долго. И мы плюнули и взяли Клинский район по бетонке в сторону Дмитрова. Между Рогачевым и Клином по сути. От МКАД дольше 1.5 часа мы ещё ни разу не ехали, плюс на критичные выходные типа "первое солнце", "первое мая" и прочие такие вещи, когда стоит всё - есть платник. Как раз по твоей границе, 100 км от Москвы))

 

Спасибо, записала
Обезжириватель уже заказала, как раз дополню обработку!

 

Ну а что долго, дорогу знаю, лес люблю))) У меня от дома дорога прямо в Щелковское шоссе переходит, так что направление своё. А до Дитровки мне порой час по Москве ехать и приходится.
А там, глядишь, и дублер наконец-то построят.

 

Привет уважаемым одноклубникам)))
В июле я отметила год с момента покупки моей машинки.
Надо бы подвести итоги...
Что могу сказать - как в общем и целом, так и в деталях автомобилем я довольна.
Шустрая управляемая машина, обожаю работу турбодвигателя с вариатором, как они делают "вжжжжж". Конечно, больше всего толку от динамичного разгона при перестроениях и обгонах, но просто так приятно с места тронуться.
По эксплуатации за год ничего, кроме первых болячек нового автомобиля (если кто не в курсе - не горела одна сторона интерьерной подсветки, бракованный кондиционер, всё заменили) не случалось. Ездить автомобиле комфортно, музыка хорошая, с яндекс.музыкой ГУ дружит с полуслова.
Единственное замечание, наверное, в том, что ГУ изредка подвисает, лечится перезапуском двигателя. Но бывает это так редко, что каждую встречу с официальным дилером я забываю им про это сообщить.
Очень довольна цветом - летом пыль почти не видна, мыть автомобиль приходится больше ради салона. Хотя я ни одного рестайла в цвете слоновая кость/черная крыша не встречала. Иногда мне кажется, что это единственный Edition One, который покрасили в эти цвета.
В июле прошла ТО1 у дилера в Рено Петровский, всё обошлось мне в 12 500 руб.
ОСАГО с расширением до миллиона и КАСКО обошлись мне 9929 +3640 + 42052 руб.
Заправляю Shell 95 V-pover, за расходом не слежу, так как много коротких поездок по городу и пробкам. Бортовой компьютер пишет, что средний расход 10,2.
Пробег у меня 4700 за год, работа близко, а в деревню редко выбираюсь, пока дома нет.
Так и живем, в любви и согласии)