Каптур.Клуб → Kaptur vs Ford Kuga

Сезонные вопросы, как печка, как кондей, есть ли обогревы, как работают, какой бенз льешь, какая периодичность ТО, пропорция пробега город-трасса-грунтовка, сколько максимум на борт брал в кг, как шумка и т.д. Ну шо клещами тянуть всё надо?

 

По климату все замечательно, ставлю 22 градуса и режим ауто, климат сам решает куда, с какой скоростью и какой температурой дуть и достаточно быстро в салоне устанавливается заданная температура.
Прогревается до рабочей температуры очень быстро. Есть обогревы сидений (не пользуюсь), лобового (замечательная вещь - щетки никогда не обмерзают, лобач оттаивает быстро) и зеркал. бенз 95ый газпром, по шумке следующее: боковые панели зашумлены хорошо, т.е. попытки что-то сказать из закрытой машины окружающим не увенчаются успехом, а вот шум от дороги(колес) очень хорошо слышен, поэтому к выбору шин надо подходить с пристрастием. Я дополнительно проклеивал передние локеры шамоизоляционным материалом, но все равно штатный Ханкук слышен очень хорошо. Сейчас попробую виатти. Про г/п немного не понял, я не вожу в Куге грузы, у меня для этого Газель есть. На машине сейчас больше ездит жена, но она тоже его не проверяет на г/п. Отец часто ездил на ней в горы (Чегем) машиной был доволен. На ТО ездил отец, я только пару раз посещал дилера по реколам, один раз езил на диагностику ходовой и один раз ездил на нештатную замену масла в АКПП, по регламенту масло меняется раз в 180т.км, но я заменил после 60ти.

 

Если еще не поздно, то Виатти не пробуй. Точно шумнее Ханкука.

 

На второй нашей машине стоят виатти, мне они показались тише ханкука, при этом у нее арки не зашумлены как у первой.

 

Там есть про Кугу:

 

Поставил Виатти, они оказались заметно тише Ханкука.

 

Бате на Весту кросс тоже Виатти на зиму купили и поставили, очень достойные колеса

 

я тоже кугу рассматривал, но цена... готов был простить большой расход и передний привод на 2,5 литра (понятно, что не корса))) ИМХО продумано почти все в куге. Форд, в отличии от Рено, знает что такое эргономика. Почитал бортовые журналы и увидел множество колхоза на капыче... так вот: в куге большая часть этого колхоза уже реализована штатно! Видел допрозетку на капыч, а в куге розетка на 220 в багажнике. 1,6 полный привод с турбиной, а я её категорически боюсь! Вообще турбину боюсь! А капыча жду... на выходных должны забрать

 

ИМХО, кроме пространства в салоне (его нет ни в одном измерении), топливного аппетита и надёжности...

 

А вот с надежностью у Куги есть небольшая беда... Заезжал на сервис в юбутово, консультировался, мастер сказал, что либо турбина, либо коробка слабину дает... про коробку, кстати, оспоримо, так как обзор на ютубе показывает одно, а комментарии других (думаю, что знающих людей) это дело опровергают: