Каптур.Клуб → Комфортность подвески Каптура

В первом резинки от старости умерли. Поставил второй и нарвался на камни, погнул на скорости. Поставил третий. Он стоит копейки. 450 руб. стаб в сборе. Его менять 20 мин. на яме. Только нужно знать как это делать.

 

Там еще тягу оторвал от заднего моста, но трех доехал до города.

 

Как то экстремально вы прокатились

 

Нива многое прощает. Вот поэтому и взял Каптур. Потом тягу зажал лебедкой и приварил.

 

Дабы не сжечь резинки варил с охлаждением.

 

У Партиота , уже второй комплект беру . На Дастер ставил , знал бы что с Дастера подходит один в один на Каптур , оставил бы не продавал. http://kaptur.club/threads/vnedoroz...-kapota-so-skidkoj-dlja-uchastnikov-kluba.87/

 

У меня с салона при заезде в яму, те когда колесо резко уходит вниз, бахают обе передние стойки на отстрел или возможно это опорные подшипники. До конца не понял еще. Хз, нормально это или нет?

 

У меня при проезде лежачих на скорости, тоже отстреливают, довольно ощутимо и не приятно.

 

Комфортность подвески устраивает на все 100. Сегодня прокатился на БМВ Х1 ребята - это ужас какая табуретина жесткая. Ничего не имею против авто, но за такие деньги - это просто жесть.

 

Вопрос к дастероводам (бывшим) как обстоят дела с развальными болтами закисают или нет, надо ли каждый год их смазывать и т.д. со всеми вытекающими?