Каптур.Клуб → Комплектация Life

Я бы взял Дастер, если бы был в Ваших условиях. Годный автомобиль - катался на топовой комплектации (на МКПП): он и едет нормально, и в салоне вполне удобен. После моего сандеро степвэя прям почти космос Потом катался на каптюре, его плюсы ( сравнивая с Дастером)- внешний вид и побольше ништячков в салоне. Это мое общее впечатление.

 

Да просто прикиньте свою "подъёмную цену" с каско и посмотрите, что из "полного фарша" Дустера вам не нужно, и на сколько "бомж-комплектация" Каптюра по жизни беднее (а может и нет) этого "фарша".

 

Дак вот счас всё и анализирую.От Дастера нужен полный привод и рефлекторные фары(ну бесят меня линзы),в Каптюре устраивает почти всё,(ну кроме фар соответственно).Каптюра полного не потянуть,а вот между двумя комплектациями Каптюра теперь и метаюсь.Был бы Дастер не такой грязнуля,возможно бы на нём и остановился.Ну нафиг они придумали этот Каптюр,все карты спутал,раньше взял бы и не думал.

 

Ну как то так мой в чёрном выглядит.

 

чем они могут бесить? что лучше светят?

 

Кто лучше светит?линзы?светят они лучше совсем немного,потом деградируют от нагрева и нифига не видать от их лучшего света!!!
У меня не первое ведро на линзованной оптике,так что плавали,знаем!!!

 

Ну хз. На вкус и цвет товарищей нет. Большинство людей наоборот заворачиваются, что бы линзы воткнуть

 

А случаем нестандартные мощные лампы вы туда не ставили?
И насчёт совсем немного - поспорю, разница очень ощутима.

 

Даже в голове такой бредовой идеи не возникало!
К тому же я по профессии электрик,а посему знаю что к чему и что куда можно ставить!

Читайте пожалуйста правильнее!Совсем не много,это по времени совсем не много(читай недолго!)!
Потом деградируют!А по поводу разницы в свете рефлекторов и линзованной оптики,почитайте форумы о тех авто,на которых устанавливается разная оптика,там есть отзывы.