Каптур.Клуб → Масло в КПП раздатку и задний мост.

менял в коробке на Эльф. в мостах Кастрол. как выло так и воет

 

Может не в тему, но мало ли кому поможет. Гудел подвесной кардана, еле сняли, распилив оный болгаркой, внутри каша из песка и воды, вместо смазки. Орига кусается - 9к, поставили за 3к

 

Бывает. Реношевские карданы лечить уже научились. Помирают они весьма быстро у тех кто считает что Дастер-Каптюр-Аркана может за ГТТешкой без проблем в дебри суваться.

 

Машина кроме асфальта ничего не видела. Сугроб может во дворе, один..

 

Во как. А пробег какой? У нас три Дастера, так они по Якутии выхватывают по полной. Карданчики на моей памяти только раз перебирали за 5лет

 

34к за 4 года, ток по городу практически. Потому и не думал в сторону подшипников, но в целом не жалуюсь. Из всех 11 машин, что у меня были, эта самая менее напряжная в эксплуатации, даже продавать нет желания

 

Решил отписаться по поводу замены масла в трансмиссии. В прошлом году было заменено масло в раздатке и заднем редукторе. Заливал синтетику, уже в течение недели стоит температура под - 30-35. 2 дня назад с утра на стоянке показало - 34, завёл машину и поехал. У коллеги тоже каптюр, но механика, ничего не менял. Машину завёл поехал, говорит будто прицеп с кирпича везу. Проехал км 4-5 получше стало. А я ему ещё в том году говорил, поменяй масло на синтетику, зачем говорит, у меня пробег 25 тысяч. Это так к слову, про замену в трансмиссии.

 

Какое залили?

 

я тоже так думал.
поменял. ничего не изменилось. ниже 15град. всегда километра 3-5 очень тугая машина

 

Поделились бы опытом до конца, не реклама-же, что за чудо-масло?