Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Зачем нам чип? Не могут контролировать качество сборки, делайте отзывную кампанию... мировая практика, а не трусливая политика.

 

Они заявляют обратное
https://daily-motor.ru/2019/04/avtovaz-priznal-chto-dvigatel-renault-luchshe-ego-sobstvennogo.html
даже отказались от селективного подбора!

 

Вы думаете отзовут 1,6 Каптюры?) И сделают что? Заменят блок на аналогичный?
Одно решение суда против тысяч движков без масложора.
Вот я и думаю что делать что то надо нам, ну или не делать.
По мне разгон на 1500 оборотов за счет вариатора это ненормальный режим работы двс и от него надо уходить.

 

У меня после чипа обороты при обычной езде сместились в сторону повышения. 1,6-1,8. И на разгон повеселее стала. При спокойной все также, стрелка стремится к 1,3-1,5 оборотам.

 

Хотел купить машину с вариком, хорошо, что не срослось.
Что же будет с Арканой?
Видать, придется попробовать косяки другого концерна

 

А вот с Арканой на турбодвижке с вариатором будет как раз все в порядке. Разработка и сборка нероссийская, плюс турбины любят низкие обороты в отличие от атмосферных.

 

Пока нет... Но экспертиза показала косяк в сборке. Это звоночек, учитывая имеющиеся жалобы на масложор. Есть над чем подумать производителю, если будет у него такое желание. Несмотря на то, что машину всегда разгоняю на оборотах около 2500, масложор все равно присутствует.

 

Суд указал на обратное )))) На подходе еще одно решение суда по Виталичу и ожидается, что тоже не в пользу гиганта... Два и более раза в юриспруденции называется системой

 

Сегеже вообще без суда поменяли.

 

А как у Вас на механике ? Какой расход маслана на 1 т.км. ?
А вообще,конечно, дичь какая то... недавно продал свою ниву(ваз21310) 10- ти летку. Так на ней масло не доливал от замены до замены(8-10 т.км.) ни грамма, уровень опускался на 3-5 мм. максимум(и то,когда прокладку менять надо было). А тут такое на современном авто ?! Скоро как про расход бенза ,надо будет выкладку на 100 км делать по доливу масла...