1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Масложор, двигатель 1.6

Тема в разделе "Двигатель и топливная система", создана пользователем 71 RUS, 10 май 2017.

?

Повышенный расход(больше 0,5 литра на 1000 км) масла у Вас ???

  1. Да (вариатор)

    60 голосов
    19,7%

  2. Нет (вариатор)

    116 голосов
    38,0%

  3. Да (МКПП)

    17 голосов
    5,6%

  4. Нет (МКПП)

    104 голосов
    34,1%

  5. Был, но прошел (вариатор)

    7 голосов
    2,3%

  6. Был, но прошел (МКПП)

    1 голосов
    0,3%
Страница 92 из 728
  1. Aleks68

    Aleks68 Наш человек

    Регистрация:
    15 ноя 2016
    Сообщения:
    1.412
    Симпатии:
    1.369
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Санкт Петербург
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Рено каптур 2.0 МКПП стайл
    Может, как вариант не держать на щупе по верхней метке, а придерживаться где то по середине?
     
    Aleks68, 3 авг 2017
    #911
  2. Полезный совет

    Полезный совет

     
  3. Стасон

    Стасон Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    24 мар 2017
    Сообщения:
    824
    Симпатии:
    1.763
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Чебоксары
    Имя:
    Стас
    Авто:
    Уаз Патриот
    Ага,я щас как раз за этим слежу. За 3т.км уровень упал до середины щупа. Специально пока не доливаю масло,буду смотреть как дальше будет.
     
    Стасон, 3 авг 2017
    #912
    Campan нравится это.
  4. KapturDV

    KapturDV Активист

    Регистрация:
    18 июн 2017
    Сообщения:
    95
    Симпатии:
    94
    Баллы:
    25
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Kaptur 1.6 CVT Drive
    У меня сейчас длинные перегоны. Поэтому не вариант. Держу уровень, как ниже середины падает, доливаю до полного. Нервы дороже.
     
    KapturDV, 3 авг 2017
    #913
  5. wolodn

    wolodn Наш человек

    Регистрация:
    11 июл 2017
    Сообщения:
    206
    Симпатии:
    192
    Баллы:
    50
    Адрес:
    Новочеркасск
    Имя:
    Владимир
    Авто:
    Kaptur 2.0 АКПП Style 4x4
    Ахренеть. У меня на турбированной Шкоде такого не было. Даже после 100 тыс пробега
    Я вот все никак не пойму - а есть те кто вообще ничего не доливал за 15 000 км?
    Т.е масло стоит на max
     
    wolodn, 4 авг 2017
    #914
  6. Narhank

    Narhank Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 дек 2016
    Сообщения:
    2.260
    Симпатии:
    4.117
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Москва
    Имя:
    Антон
    Авто:
    Renault Kaptur 1.6 вариатор Style коричневый+черный, KIA Seltos 1.6 автомат LUXE темно-синий
    • Есть :smile: ни грамма не долил, менял масло на 5000 сам на ELF 5w30 и на ТО-1 (на 12000 так как нужно было ехать на море) на ELF 5w40 разливное от ОД, езжу по Москве и на дачу по пробкам и катал уже в Крым :smile: масло не уходит от слова совсем... Машина ноябрь 2016, пробег 16500
     
    Narhank, 5 авг 2017
    #915
    Стасон нравится это.
  7. Стасон

    Стасон Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    24 мар 2017
    Сообщения:
    824
    Симпатии:
    1.763
    Баллы:
    100
    Адрес:
    Чебоксары
    Имя:
    Стас
    Авто:
    Уаз Патриот
    Везёт же некоторым :smile:
     
    Стасон, 5 авг 2017
    #916
  8. Алтай

    Алтай Наш человек

    Регистрация:
    8 июн 2017
    Сообщения:
    111
    Симпатии:
    195
    Баллы:
    70
    Адрес:
    г.Барнаул
    Имя:
    Cергей
    Авто:
    рено каптур 1.6 CVT
    Уровень зафиксировал на пробеге 500км, когда чуть потемнело масло, сейчас 3500 пробег, масло на одном уровне. Тьфу тьфу тьфу
     
    Алтай, 5 авг 2017
    #917
  9. KapturDV

    KapturDV Активист

    Регистрация:
    18 июн 2017
    Сообщения:
    95
    Симпатии:
    94
    Баллы:
    25
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Kaptur 1.6 CVT Drive
    3750км.
    Итак, продолжение. После долива масла до уровня на пробеге 2300км., проехал ещё 1400км. Пробег только районные и федеральные трассы. Режим "город", как такового, не было. В пробках не стоял вообще. После 3000км. пробега при обгонах двигатель крутил "на весь бензин". По трассе держал в основном 115-120 км/ч. И в итоге масло после проверки стоит на том же уровне, что и после крайней доливки. Я даже удивился, когда проверял масло утром в гараже.
    Вывод: то ли двигатель обкатался и масложёр ушёл, то ли масло подъедает в городском режиме. Буду следить дальше. Результаты обязательно напишу.
     
    KapturDV, 6 авг 2017
    #918
    Алтай, Стасон и Serdjo79 нравится это.
  10. Алтай

    Алтай Наш человек

    Регистрация:
    8 июн 2017
    Сообщения:
    111
    Симпатии:
    195
    Баллы:
    70
    Адрес:
    г.Барнаул
    Имя:
    Cергей
    Авто:
    рено каптур 1.6 CVT
    Да крутить походу нужно движок, не любит он внатяг .
     
    Алтай, 6 авг 2017
    #919
  11. KapturDV

    KapturDV Активист

    Регистрация:
    18 июн 2017
    Сообщения:
    95
    Симпатии:
    94
    Баллы:
    25
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Kaptur 1.6 CVT Drive
    Если мыслить теоретически, то масложёр при работе на холостых оборотах, малых оборотах, и в натяг, возможно обусловлен только качеством маслосъёмных колпачков (при условии, что поршневая группа, механизмы ГРМ в отличном состоянии). Отсюда вопрос: Кто поставляет маслосъёмные колпачки на линию сборки?
    Если колпачки в двухлитровом двигателе одинаковые и поставщик один, то тогда этот вариант отпадает, так как "двухлитровщики" пишут, что у них расхода масла нет вообще.
     
    KapturDV, 6 авг 2017
    #920


Страница 92 из 728