1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → МКПП vs АКПП

Тема в разделе "Трансмиссия", создана пользователем Каптёр, 2 сен 2016.

?

Ваш выбор коробки передач:

  1. Автомат / АКПП

    203 голосов
    48,1%

  2. Механика / МКПП

    219 голосов
    51,9%
Страница 109 из 583
  1. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Регистрация:
    23 июн 2016
    Сообщения:
    8.659
    Симпатии:
    14.027
    Баллы:
    120
    Адрес:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    "Эту хрень" прекрасно убирает МКПП. :smile:
     
    Sanyok, 13 янв 2017
    #1081
    Скользкий, Наум и Diskriper нравится это.
  2. Полезный совет

    Полезный совет

     
  3. Михаил

    Михаил Наш человек

    Регистрация:
    18 апр 2016
    Сообщения:
    278
    Симпатии:
    492
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Россия г. Иваново
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Рено Каптур экстрим 2.0 АКПП 4wd
    У меня на актионе с АКПП похожая ситуация.. если в городе тошнить долго по перекрёсткам в пробках.. газ - тормоз всё медленно и не спеша АКПП адаптивная привыкает тошнить, потом где нибудь выезжаешь на более менее свободный участок дороги.. газ в пол и на тебе провал, а потом через пару секунд резкое ускорение, такое ощущение как будто мозги управления подзависли и машина не знает что делать... какую передачу АКПП воткнуть. А вот на трассе ..всё ок. шустрит, никаких подвисаний.
     
    Михаил, 13 янв 2017
    #1082
    Наум, Санёк, пёс и ещё 1-му нравится это.
  4. пёс

    пёс Наш человек

    Регистрация:
    17 авг 2016
    Сообщения:
    3.748
    Симпатии:
    7.930
    Баллы:
    120
    Адрес:
    спб
    Имя:
    олег
    Авто:
    Renault Kaptur 2.0 AT 4WD Style
    Не хватает Каптуру буквально одной передачи и то для экономии топлива . На самом деле лично меня все устраивает , а если чип немного взбодрит авто , буду только рад .
     
    пёс, 13 янв 2017
    #1083
    Наум, Campan, Санёк и ещё 1-му нравится это.
  5. Санёк

    Санёк Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    6 дек 2016
    Сообщения:
    3.380
    Симпатии:
    8.600
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Москва( Зеленоград)
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Ховер 5 , дизель , АКПП, 4*4 )))
    Вот, тоже самое, один в один
     
    Санёк, 13 янв 2017
    #1084
    Михаил нравится это.
  6. Михаил

    Михаил Наш человек

    Регистрация:
    18 апр 2016
    Сообщения:
    278
    Симпатии:
    492
    Баллы:
    70
    Адрес:
    Россия г. Иваново
    Имя:
    Михаил
    Авто:
    Рено Каптур экстрим 2.0 АКПП 4wd
    Да, передачки не хватает, а лучше бы ещё две.. 6 АКПП лучше.. при вялом разгоне без продавливания тапкой пола... у меня на актионе переключения происходят на 1800-1900 об/мин. по тахометру, вообще незаметно.. не толчков, не рывочков. При скорости 140 км/ч на тахометре 3000 об/мин 150.. 3100. По расходу топлива актион так же как и каптур 7.5-8 л. по трассе, 12.5-13 в городе, единственное актион значительно тяжелее каптура. А чиповка, что даст??? изменение калибровки настройки двигателя.. чувствительней газулька, шустрее на низах.. да в принципе всё.
     
    Михаил, 13 янв 2017
    #1085
    Санёк и пёс нравится это.
  7. пёс

    пёс Наш человек

    Регистрация:
    17 авг 2016
    Сообщения:
    3.748
    Симпатии:
    7.930
    Баллы:
    120
    Адрес:
    спб
    Имя:
    олег
    Авто:
    Renault Kaptur 2.0 AT 4WD Style
    Не надо держите на тормозе , если поймете что остановка на долго , ну например у переезда , тогда в переведите в паркинг . Нейтраль только для сервиса .
     
    пёс, 13 янв 2017
    #1086
    Serdjo79, Фореман и Санёк нравится это.
  8. Diskriper

    Diskriper Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    3 сен 2016
    Сообщения:
    3.449
    Симпатии:
    6.443
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Липецкая область г.Елец
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Форд Куга 2017 АКПП
    Я вот покатавшись на автомате понял почему тормозные колодки как горячие пирожки улетали))) Двиглом не тормозит нифига (оно может и тормозит, но не явно). Сейчас почти не прибегаю к помощи тормозов без нужды - с горок так вообще красота на 3 можно ползти помаленьку. Доволен.
     
    Diskriper, 13 янв 2017
    #1087
    Serdjo79, Наум, Санёк и ещё 1-му нравится это.
  9. Motorhead

    Motorhead Наш человек

    Регистрация:
    7 июл 2016
    Сообщения:
    475
    Симпатии:
    571
    Баллы:
    100
    Адрес:
    www.ru
    Имя:
    Павел
    Авто:
    Kaptur 2.0,4/4.
    Акпп
     
    Motorhead, 15 янв 2017
    #1088
  10. IchibanZ

    IchibanZ Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    8 сен 2016
    Сообщения:
    2.075
    Симпатии:
    3.322
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Одинцовский р-н Московской обл.
    Имя:
    Валерий
    Авто:
    Kaptur Drive 2.0 4X4 АКПП + SVV чип; FIAT Sedici, 1,6 МКПП
    С АКПП этого типа (гидротрансформатор) переключать ничего не надо. Для нормальной работы автоматики жидкость в ней должна циркулировать ПОСТОЯННО. При включении\выключении, например на светофоре, будет задержка включения первой передачи и ощутимый толчёк.:russian ru:
     
    IchibanZ, 15 янв 2017
    #1089
    пёс, Serdjo79 и Наум нравится это.
  11. Serdjo79

    Serdjo79 Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    24 июн 2016
    Сообщения:
    3.310
    Симпатии:
    6.035
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Мурманск
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Renault Kaptur Style 2.0. 4х4 акпп Продан
    Такие же претензии , именно к dp-8. Раздражает, очень сильно, переключается с таким трудом( обороты зависают на 3000 и рев).
    http://kaptur.club/threads/nedostatki-akpp-na-kapture.267/
    Ездить можно, если на других акпп не катался:smile:
    Приходится мирится:smile:
     
    Serdjo79, 15 янв 2017
    #1090
    Наум и Санёк нравится это.


Страница 109 из 583