Каптур.Клуб → МКПП vs АКПП

Меня конечно моя бывшая КИА на автомате за прошедшие 5 лет расслабила, что говорить по городу на автомате прекрасно было, да и по трассе нормально в принципе, но иногда на трассе механику хотелось. Сейчас принципиально взял каптура на механике, конечно после автомата приходится теперь маслатить, но читая ваши господа отзывы о реношной АКПП я ничуть не жалею о своём выборе. А вобще кто что хотел тот то и получил, ведь никто силком никого не тащил, но честно представляя ваше недовольство коробкой и примеряя так сказать эту ситуацию под себя я вам чисто по человечески сочувствую.

 

Завтра попробую чипануть, надеюсь сгладится переключение, короче посмотрю что изменится

 

Или если на МКПП не катался.
После МКПП на АКПП можно прокатиться... как на аттракционе. Даже забавно. Но постоянно так ездить что-то не хочется.

 

У меня вторая машина ( грузовая ) на мкпп. Легковую хочу на акпп

 

У меня грузовой нет. Потому - хоть легковая на МКПП.

 

В конце каждого своего предложения не забывай писать , что это твоё мнение и это тебе так кажется . Для меня так АКПП Каптура - достаточна .

 

Ну так каждый пишет своё мнение. Зачем писать то, что и так очевидно?

 

А так ты его не высказываешь а навязываешь , а кто не согласен - не правы КОНКРЕТНО и ЛЕНТЯИ . Лентяи это твоё высказывание , надеюсь не забыл ?????????????????

 

Никаких пинков в моей коробке нет , на холодную пару км немного сумбурно работает и то это замечаю только я . Пассажиры (знающие АТ конечно ) ни чего не замечают , а моему директору (у него Ауди 4 на АКПП 8 ст. Американка) очень нравится как Каптур едет . Про 3000 об. , а на каких оборотах переключаются на МТ ? Я бывало и на 4 - 5 тыс. об. переключался , это как обстановка на дороге . Моя АТ в спокойном режиме переключается на 2 тыс. об. , а в ЭКО в обще на 1800 . Конечно если нервно давить тапок , то переключения будут на высоких оборотах . Это мои наблюдения и исключительно мое мнение .

 

Вот , вот я и говорю что каждому своё , меня АКПП тоже устраивает .