Каптур.Клуб → МКПП vs АКПП

а на вариаторе вообще нет пинков

Точно к инструктору надо... ну или самому учится делать это быстро и точнее выбирать момент переключения, чтоб машина не кивала...

 

Вариатор гудит, и для бездорожье мне не подходит

 

Да да, успокаивайте себя) Я купил автомат для комфорта, а не работы за рулем) Если вы любите работать, то вам надо убрать усилитель руля, поставить карбиратор. обязательно дергая подсос перед запуском, выкинуть климат/кондей, на окнах весла крутить, абс, esp, тоже долой. И конечно же ваша любимая кочерга и ювелирная работа педалями сцепления и газа) И будите ощущать себя настоящим мужиком))

 

Какая длинная тирада.... Уважаемый, у Вас комплекс? К чему это всё? Я как бы не агитировал никого на определённый вид трансмиссии.... Ну не получается на МКПП, Вы же взяли себе машину с автоматом. Ездийте и наслаждайтесь.

 

Вариатор не гудит, и Каптюр для бездорожья не подходит.

 

Для лёгкого бездорожья в самый раз. Да и клиренс неплохой, позволяет в горы подняться, а то там камней много...

 

Это не логическая цепочка, а всего лишь ваши фантазии, как уже выше писал - когда у вас нет аргументов вы пытаетесь перейти на личности вырывая фразы из контекста и примешивая рассуждения о логике, сами ей не следуя и считая, что кроме вас никто ездить не умеет.

 

Не агитировали? Да вы тут только и молитесь на МКПП) А я да, просто наслаждаюсь АКПП)

 

- Вижу пока только зависть не более, скрывающая под фразой * а ручные - тщетно пытаются эмулировать МКПП* и в чем бестолковщина пока не ясно, может у владельца МКПП в голове))
- Что тут не понятно все решают финансы, будет возможность 10лет ждать не буду, тем более мое государство в лице руководства об этом позаботилось))
- Спорный вопрос, потому что не раз, а достаточно случаев.
- Пинки каждый понимает по разному видать, бывает у меня с 1 на 2 тыкнет слегка( я про это) А рывки при трогании и переключениях на МКПП не редкостная ситуация, вкл и тебя и не пытайся оправдываться)) или ты идеальный водитель)))
- Сцепление расходник и срок службы его напрямую зависит от прокладки, но макс срок службы при идеальных условиях думаю 150ткм не более, на АТ просто меняй масло и фильтр)), но первичный подшипник увы, может есть коробки у которых он служит вечно
- И вооще срок выживания всего, что изобрел человек, на прямую зависит от соблюдения правил эксплуатации рекомендованный изготовителем в первую очередь)))

 

Мне подходит для проезда на дачу , ну и по трассе ездить нормально, именно поэтому его и брал.