Каптур.Клуб → mmisher\ Kaptur Style, 2.0 мкпп, серая платина

сварки и болгарки не было 100% . почем ж тогда у меня такого не было ни разу за 3 года на Флюенсе(шикарная тачка) и на 12ке за 12лет (агонь тачка).
я ничо не говорю, пусть это не брак кузова(может быть), просто я ж переживаю. я не хочу ничего красить по гарантии(в том смысле, что пусть у меня лучше будет все НОРМ с кузовом). пусть это лучше будет химия дорожная. я к своим вещам отношусь оч. трепетно. и всякие кояски меня оч. напрягают.

 

Именно это и я тоже подумал.

 

В этих местах везде цинковка плюс хороший грунт. Это что-то наружное.

 

Видать краска бракованная что то попало . Вы про пороги и пленку задавали вопрос куда клеить ? Я на Дастере клеил по низу , чтобы резинка (уплотнитель не терла ) Может Таджики на заводе в прямом смысли поняли что краска металлик , шутка конечно.

 

У меня тоже были рыжики на передних дверях, на мойке все все очистили.

 

кстати да11
это что ли ложная тревога была....наверное да.
дело в том, что такие же рыжики(но, стоит отметить, что в меньшем кол-ве и в меньшем масштабе) имеются и на бамперах. т.е на пластике.

у кого хрустят двери? намаялся на Флюенсе с ними, а теперь и тут.
ещё и незамерзайка плюхается.....блин.

 

вот такой вот у меня хруст. а как у вас?

 

попробуй сесть на кресло пассажира и левым коленом пошевелить тоннель. Там скрипа больше)))

 

а я не трусь об него так что не критично. а вот эта фигня... ухх блин.
ну и возможно протирание ЛКП.
у вас есть такой хруст?

 

если в каптюре на все давить, будит хруст. на руле накладки вокруг кнопок, коробка передачь. а если потянуть за регулятор оборотов воздуха, он может оказаться в руках))) буквально вчера опять выскочил. как мне говорил один авто слесарь, включи музыку погромче)