Каптур.Клуб → Моторное масло

В карточки техобслуживания и гарантии, про допуск Рено ни слово, по причине того, что это несущественный признак годности масла, а является рекомендованным!!!

 

Да понятно, что ACEA во главе угла, а допуски производителей маркетинг Вопрос в том чего вы хотите-то?

 

Ну так лей. Не чего ему не будет.Чего услышать хочешь?

 

Я хочу чтобы на первой странице в первом посте было закреплено, что для умеренного климата аля Москва для 2л двигла подходит любое масло 5W-30, 5W-40 ACEA A5/B5 или АСЕА А3/B4.
И разница между А5/В5 и А3/В4 в том, что А5/В5 в теории должно меньше расходовать бензин и более лучшее по наличию вредных веществ в масле, например фосфора.
А то новичок форума заходит на форум масла и ничего конкретного не видит.

 

Я услышать ничего не хочу, я хочу цивилизацию на форуме, а не хаос!

 

Понятно

 

В любую тему форума заходишь и никакой конкретики...в Митцу и в КИА такого нет!!!

 

Наверное все дело в авто Может поменяете, пока не поздно?

 

Полная чушь. Никто ничего не проверяет.
Допуски по ACEA и API покупаются в нагрузку с пакетом присадок.
Допуски производителей покупаются за отдельные деньги с предоставлением рецептуры.
Соответственно, абсолютно одинаковые масла "Каждый день 5W-40" без допусков производителей и какой-нибудь Mobil xxxxx 5W-40 с десятком допусков будут отличаться по цене в разы.

 

То что вы назвали допусками, а именно ACEA является стандартом европейских производителей автомобилей!!!
Обратите внимание, что любой производитель автомасла, который использует в своей рекламе и на упаковке стандарты ACEA, должен в обязательном порядке провести необходимые испытания согласно требованиям организации, отвечающей за соответствие качества моторных масел стандартам ACEA.
Иными словами, любой производитель масла должен пройти испытания и по результатам испытаний дают оценку по качеству и соответствию стандарту АСЕА.
АСЕА это как наш российский ГОСТ.

API-это американский стандарт.

Так как наш РЕНО европейский производитель, поэтому в карточке гарантии и поставили выбор масла по европейскому стандарту, а именно:

АСЕА А3/В4-Стойкие к механической деструкции масла с высокими эксплуатационными свойствами, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях с непосредственным впрыском топлива.

АСЕА А5/В5 - Стойкие к механической деструкции масла, предназначенные для применения с увеличенными интервалами между сменами масла в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств, в которых возможно использование масел, снижающих трение, маловязких при высокой температуре и высокой скорости сдвига (от 2,9 до 3,5 мПа·с).• Эти масла могут быть не пригодны для смазывания некоторых двигателей. Необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации и справочниками.

Купить ДАННЫЕ СТАНДАРТЫ НЕВОЗМОЖНО, так как производитель масла должен его произвести согласно СТАНДАРТУ АСЕА или API.

Допусками называют как раз то, что написано в виде Ford...., RN...., и т.д. вот это как раз и означает, что производитель масла отбашлял бабло автоконцерну и они одобрили сие масло.

И прежде чем писать кому-то про чушь в начале научись вежливо общаться с другими участниками.