Каптур.Клуб → Моторное масло

Перепробег или превышение моточасов всегда било по кольцам. И это Бич сегодняшних ДВС((((. С учётом игрушечных колечек ,по сравнению с конструктивом 70-90 г. Можно смело утверждать ( , что не допуская перепробег ( моточасы)+ раскоксовка на 60 тыр= чистый долгожитель ДВС.
ЗЫ: Понятно ,что минералка не равно полусинь и не равно синтетика! SP не равно SL. Но если есть лишние время и средства, то и на минералке, можно долго проездить. Но это больше чистый интерес ,а не практика! Иначе это лишено всякой экономии.

 

Превышения наработки между ТО не допускаются, всё фиксируется в журнал, за превышение более 5% механизатор получает штраф.(так не везде ) Турбокомпрессор на CAT в хорошие времена стоил 528т.р. и был доступен
Случаи разные бывают, на работе рядом СТО - приезжал ВАЗ-2107 на пробеге около 60т.км на первую замену масла,жаловался на выросший расход масла, ездил подливая , меняли со снятием поддона и выковыривали что то типа солидола.

 

Нет ни какой лотерии! Есть мнимость Западных ценностей и знание вопроса! И есть ООО "Сусанин и Ко" с маслами Европы, Азии ( подлинность хрен проверишь) и проверенные производители до них ,хоть достучаться можно. Если шо.

Ну солидол, это как раз ближе к минералке. Особенно с иностранным названием. Первая заводская заливка, как раз похоже на минералку, особенно на СТО ВАЗ

 

Я скажу тебе дружише,сейчас столько лотереи появилось,что становится страшно,и почему же эти "лотереи" полгода назад стоили в 2-3 раза дороже? Я вот например смотрел полгода назад оригинальные свечи на Тигуан,и охеревал от цен, 5000 руб за ОДНУ ШТУКУ у наших охеревших пррдаванов ,сейчас смотрю,цена рухнула до1500 руб за штуку,как это понять? Вот как раз это лотерея,а не Лукойл с китайскими присадками. Я когда покупал Лукойл за 3341 за 4 литра,то брендовое масло стоило в два раза дороже,при этом гарантии никакой нет,что не паленка. А так если есть возможность купить не паленный Шелл,Тоталь за 3,5-5 тыс,то кто ж бы тогда покупал Лукойлы,Газпромефти,Роснефти,Синтеки? Не стоит думать,что ты самый умный. Но дело каждого,в какую лотерею играть,я вот не верю,что вдруг масла в 2-3 раза подешевели,а Озон вообще стараюсь обходить стороной,паленки там жоть жопой ешь.

 

продавец ООО Тосол-Синтез Трейдинг дистрибьютор масел CHAMPION
продавец ВАЛДАЙ И КОМПАНИЯ самарский дилер Castrol, Yokki, Mannol, Лукойл (покупаю давно у них)
продавец VAL официальный дистрибьютор Valvoline, лучшие масла на которых мне пришлось поездить, закончатся запасы - перейду на XL-III от Valvoline. На выставке в начале осени мой товарищ разговаривал с представителями марки - уходить не собираются, но наш саратовский дилер закрылся.
В Воронеже работает официальный дилер Hessol http://www.chirol.ru/contact.htm . В магазине моего уезда в розницу HESSOL ADT Plus SAE 5W-40 4л. 3500р.-3700 http://www.chirol.ru/prod1000_1005.html

 

Ну, за верой это к попам. )))
На цены полугодичной давности ориентироваться не стоит. В тот период все стояли на ушах и каждый старался затариться чем мог. Сейчас ситуация потихоньку устаканивается.
Что касается лукойла, то с ним я прекратил экспериментировать года четыре назад, когда после очередного отрицательного снижения цен жаба все таки меня придушила и я попробовал залить его в мою шнивку. Первая заливка пршла успешно. А вот на второй заливке, примерно на 4 тык, у меня застучали два гидрика. Когда я снял клапанную крышку, то увидел, что все залито грязью и два гидрика заклинило. Пришлось убить весь день на промывку движка, потратив две канистры промывочного масла. На вальволине такого никогда не было. После этого случая тему лукойла я для себя закрыл.

 

странно причем здесь ВАЗ, я в ОКу минералку не лил))) полусинь от Тотал))))

 

Не думаю,что проблема была в Лукойле,подавляющее большинство отзывов положительные,а негативные есть у всех,даже у самых дорогих,порой стечение обстаятельств сваливают на масло и начинают трубить на каждом углу,что такое-то масло говно. У меня вот друг заправлялся часто на Татнефти дизелем,потом попал на дорогой ремонт мотора,и теперь обходит стороной эту АЗС,хотя я слышу большинство положительных отзывывов,а негатианые будут всегда и везде,по одному неудачному опыту не стоит делать вывод,это удел недалеких.

 

12 лет назад покупали партию Лукойл 10w-40 4л, Лукойл-Югнефтепродукт Еланская нефтебаза, хорошо первую канистру использовали для замены в рабочем УаЗ, осадок на дне канистры насторожил, но двигатель завели и на прогретом двс на хх загорелась красная лампа давления, слили от греха подальше. масло использовали при обкатке кпп К700 на стенде, в продажу не пустили. Отрицательных отзывов на Лукойл много, кроме того что был на пакетах и рецептуре Infinium, путаница в наклейках была.

 

Пусть я буду недалеким, зато машина будет целее. А далекие пущай экспериментируют дальше. Я лучше со стороны понаблюдаю за далекими.