Каптур.Клуб → MrNB-Ektb: 2.0 МКПП Style 4WD B&W

Такого не наблюдаю (у себя)

 

Вот я и говорю, что это особенность именно моей машины.
Во всяком случае если у кого и икает радио, то не так критично - у меня фактически 30% прослушивания этих двух радиостанций. На остальных такого вообще не замечено. Если б не опыты с другими рядом стоящими машинами и не слушание этих же станций на предыдущей машине, то я бы решил, что передают просто некачественно....

 

может и глупый вопрос, но перезаписать станции пробовал?

 

Да, если, конечно, речь идёт о повторном сканировании диапазона.
Кстати, у меня и станций почему-то мало... Вечерком посчитаю на пальцах, что бы было с чем сравнивать

 

Екатеринбург-Тюмень-Екатеринбург

Мини-отчет.
Больше для себя (это для меня 600 км в день событие, для некоторых это ежедневная обыденность)

Екатеринбург-Тюмень
Выезд около 6 утра, прибытие - около 10.
Пробок на дороге не было, машин тоже не особо.
Езда на круизе 110 км/ч, Auto WD, ECO офф, 2 человека в машине.


Екатеринбург-Тюмень-...-Екатеринбург
Выезд около 11, прибытие ... тут нельзя принимать к сведению, ибо я потом надолго останавливался по дороге.
Забыл сбросить показания и данные получились общие.
Езда на круизе 110 км/ч, Auto WD, ECO офф, 2 человека в машине.


Общие замечания:

1. После Ford Focus 2008 года ехать далеко на Капыче мне было откровенно не удобно. По причине:
- пятая точка устала примерно через 150-200 км, благо круиз и сидел то на левом, но на правом полупопии полдороги
- некуда деть левую руку. Подлокотник на двери низкий (только снизу руль держать получается), держать руку на окне тоже неудобно - пластик жесткий и само место узкое.

2. С обгонами в общем-то проблем не было. Машина, конечно, не болид F1, но (особенно на обратной дороге) я приноровился и дискомфорта не испытывал - с 100 до 120 разгоняется достаточно бодро.

3. На дороге очень много машин левых регионов (не Екб и не Тюмень) - в основном Кемерово, Челябинск, Новокузнецк. То есть реально много - в глаза бросается. Лет 5-7 назад (когда я последний раз далеко гонял) такого точно не было.

4. Дороги в Тюмени не идеальные, но очень даже приличные. ИМХО лучше, чем в Ебурге. Помнится несколько лет назад было просто страшно по Тюмени не то что ехать, ходить!

5. На трассе много каких-то утырков, которые очень хотят на тот свет. Самое распространенное - когда меня обгоняют с целью опередить и меня и едущую впереди фуру одновременно при том, что я сам не рискую ее обгонять. Последствия таких обгонов, к счастью, максимум - судорожно торможение и одна попытка выкинуть меня с трассы (но я это предвидел и своевременно оттормозился). Кстати, при том торможении я узнал, что Каптюр при резком торможении самостоятельно мигает аварийкой.

6. Еще на трассе много машин "Красное & Белое". Обратно ехал с пенсионером, который как-то с ними связан, и он говорит, что никак их понять не может - они имеют привычку одновременно гнать машину, например, Ектб-Тюмень, а на встречу ей Тюмень-Екатб с практически поштучно совпадающим грузом.

7. На обратном пути делал крюк небольшой, потому вместо 9 часов провел за рулем 10. Почти свыкся с машиной Расход 7.4 литра на сотню считаю вполне нормальным. К сожалению, одного бака не хватает смотаться туда-обратно. Хоть и нарисовано, что съедено 50 литров, но я "на парах от 2 литров" не рискну ехать - все равно хоть стаканом да придется заправиться. Ну или есть еще вариант - пока тащился за фурами несколько раз, заметил, что при езде 80-90 км/ч (а ведь именно так надо по правилам ездить, кстати!) мгновенный расход болтается около 5,5-6 литров на сотню - так что если нервная система позволит, то можно и на одном баке сгонять в оба конца

 

Блин, забыл в характеристиках поездки указать про бензин.

Но вообще история такова:
1. Моя жена никогда не заправляет машину (это моя святая обязанность).
2. Подписался я в рабочий день ехать в Тюмень больше из интереса каков расход будет на 100м бензине.
3. Выжег почти весь бензин в среду, оставил только съездить жене с детями до сада и обратно, чуть ли не с калькулятором высчитывал.
4. При сборах в Тюмень, выяснил, что жена заправила 20 литров.....

В результате поездка была на смеси примерно 20 литров 95-го и 30 литров 100-го
Ну и на обратном пути залил еще 10 литров в Пышме 95-го...


И еще одна история, раз меня на истории потянуло.
Въехали в Тюмень, детеныш у меня проснулся и спрашивает (мы на перекрестке стоим) - "А че, у них тут номера другие"?
Я говорю "Да, 72-й регион".
А сам смотрю вокруг - справа впереди стоит и правда 72-й, зато сам я 196, впереди 89, слева впереди 186, а сзади 174-й поджимает.
Я смотрю Тюмень столица не только деревень, но и заезжих машин
P.S. Про "Тюмень - столица деревень" попрошу коренных жителей не обижаться - это не я отметил, а коренные же жители Вашего славного города

И третья история - что-то меня сегодня прорвало....
В той же Тюмени тот же детеныш (видимо изучив экономическую географию в школе) вопрошает "А где же у них тут газ?".
Я говорю "Ну не в городе же!", а после этого сама собой рождается гениальная фраза "Газ у них в болотах, а деньги с газа все тут"

 

Какой для Капыча вкуснее?

 

Так вот я так и не понял ....
Как-то уже заправлялся сотым чистым, особой разницы не засек.
А тут вообще жена всю чистоту эксперимента испортила
Ну и да, то что я еду на 95+100, а не на 95 я никак не ощутил.
Эксперимент на самом деле был в вопросе "А хватит ли мне полного бака на дорогу в оба конца?" из ожиданий, что на 100-м расход меньше теоретически

 

Так народ при купле/продаже номера не меняет. Сейчас так можно, зачем платить лишнее. А, между Екатеринбургом и Тюменью как дорога?

 

Есть конечно кто и не меняет, но у нас 86 и 89 постоянно здесь много живут. Как то башкирские номера выдавали у нас, есть ещё и Крымские. Томские и Омские вообще здесь на правах соседей. Дорога смотря с чем сравнивать, а так для Каптюра пойдёт за хорошо и отлично.