1. Guest, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь

Каптур.Клуб → Насколько вредно для АКПП стоять долго в пробках на обкатке?

Discussion in 'Трансмиссия' started by marc26, May 22, 2018.

  1. KOT_Baguk

    KOT_Baguk Наш человек Член клуба RKCR

    Joined:
    Aug 7, 2017
    Messages:
    8,180
    Likes Received:
    17,071
    Trophy Points:
    120
    Location:
    Пермь
    Имя:
    Вадим
    Авто:
    Kaptur Style 1,6 CVT
    DP8 умеет пинаться без всяких перегревов.
     
  2.  
  3. KOT_Baguk

    KOT_Baguk Наш человек Член клуба RKCR

    Joined:
    Aug 7, 2017
    Messages:
    8,180
    Likes Received:
    17,071
    Trophy Points:
    120
    Location:
    Пермь
    Имя:
    Вадим
    Авто:
    Kaptur Style 1,6 CVT
    На 2-литровых с АКПП его вроде нет.
    У вариатора на 1.6 - есть.
     
    Sanyok likes this.
  4. Vacheslav

    Vacheslav Наш человек Член клуба RKCR

    Joined:
    May 14, 2017
    Messages:
    153
    Likes Received:
    122
    Trophy Points:
    50
    Location:
    Москва
    Имя:
    Вячеслав
    Авто:
    Каптур 1.6 АТ life, серебро
    Наша коробка имеет особенность пинаться в пробках и вообще пинаться переодически. Перегрев акпп всегда губителен. Но это если постоянно долго буксовать в грязи или жать тапку в пол с прицепом. А просто так она не перегреется
     
    ВасиличЪ likes this.
  5. Sanyok

    Sanyok Наш человек

    Joined:
    Jun 23, 2016
    Messages:
    8,659
    Likes Received:
    14,027
    Trophy Points:
    120
    Location:
    г. Москва
    Имя:
    Александр
    Авто:
    Skoda Kodiaq 2.0TSI DSG7 4*4 Ambition+WH1+WE5 Reef Blue
    Да, на щупе в DP8 тоже сэкономили, как оказалось.
    В итоге проверка уровня масла там - достаточно нетривиальная задача.
     
    Pulan and KOT_Baguk like this.
  6. ВасиличЪ

    ВасиличЪ Наш человек

    Joined:
    Nov 6, 2017
    Messages:
    127
    Likes Received:
    155
    Trophy Points:
    50
    Location:
    77,ЗАО
    Имя:
    Андрей DED
    Авто:
    Style 2L,4WD,АТ,Ч/Б & Octavia 1.8,TSI,AT6
    +++ ,но вопрос был о движении в вялотекущей длительной пробке/заторе .
    От себя добавлю: любая древняя американская гидромеханика работает логичнее и мягче.imho
     
    KOT_Baguk likes this.
  7. Pulan

    Pulan Наш человек

    Joined:
    Sep 22, 2018
    Messages:
    299
    Likes Received:
    478
    Trophy Points:
    70
    Location:
    г. Армавир
    Имя:
    Василий
    Авто:
    Рено Каптюр 4Х4 DP8 АКПП 2.0L Style
    А вот вопрос, можно после того как остановился на светофоре, (машина не катится)поставил на "N" и потом в" D". Включать без нажатия на тормоз, Включал так, прикольно, нет пинка ничего, рычаг включил и через сек или две плано начинает ехать.
     
  8. ВасиличЪ

    ВасиличЪ Наш человек

    Joined:
    Nov 6, 2017
    Messages:
    127
    Likes Received:
    155
    Trophy Points:
    50
    Location:
    77,ЗАО
    Имя:
    Андрей DED
    Авто:
    Style 2L,4WD,АТ,Ч/Б & Octavia 1.8,TSI,AT6
    В пробке включаю "эко" = реально мягче толкаться.