Каптур.Клуб → Не могу молчать...

Ну так то так )))
Часть можно и самому - поменять )))
Если что )))
Да и не только - поменять .
Можно и добавить )))
Благо есть инет и инет нам в помощь )))

 

А ещё у нас есть МЫ

 

И МЫ нам в помощь!

 

А если по существу , то по сравнению с Каптуром 2016 года , к обновлённому - то много чего сделали и в логике и в эргономике и тд и тп.
Могу это говорить с уверенностью - так как владел первым и владею вторым.
Да многого бы хотелось чего ещё ))) , но и то что сделали - неплохо (если по простому сказать).

 

Меня на самом деле Каптюр удивил. До этого я оценивал его только снаружи. В доресте никогда не сидел, вряд ли я был бы впечатлён интерьером. Но так случилось, что первый Каптюр был приобретён для жены в декабре 20-го года. Стайл, "Вишня", монопривод, 1,6 CVT. Поездив на нём два месяца я понял, что у меня ну просто должен быть свой! Обязательно белый, обязательно на механике. Присматривался к 1.3, но меня огорчили, сказав, что маркетологи Рено решили не давать этому двигателю механику. Взял самый, что называется простой Life в том же салоне. Удивило наличие в этой комплектации системы стабилизации, горный тормоз, хромированные детали салона, даже режим ЭКО, это с механикой то! Правда я забываю им пользоваться

 

да нафик он не нужен

 

Вот уж точно! Раз сунул между сидениями бутылку минералки и нажалась эта кнопка: думал машина сломалась, не хочет ехать.

 

Вот ведь - напомнили (((
А я уже и забыл - о существовании , этой кнопки )))

 

Сейчас на ум пришло )))
Как можно Рено - сэкономить )))
Просто перестать ставить кнопку - ЭКО )))

 

Эта тварь сама о себе нопомнила