Каптур.Клуб → Недостатки/неисправности АКПП на Каптуре

Если причина в эбу и форумчанин из Нижнего Новгорода рассказывал, что ему у ОД прошили обновление, исправляющее запуск в морозы, то есть вероятность, что в этом обновлении что-то ещё исправили, в том числе описываемую проблему.
@Старший научный сотрудник, у вас в птс какая дата выдачи? Может в первых партиях была ошибка в эбу? Моя машина по птс от 26.07.16

 

Если не ошибаюсь, то у меня сентябрьская

 

Не понял как глохнет? Ни чего у себя подобного не замечал.

 

Чип SVV сделан 15000 назад , бензин в Питере и области Несте 98-й (последние тысяч 5-7 точно - далеко с начала лета не ездил) - к нему претензий принципиально у меня нет.

По поводу оборотов - когда пинок появляется - в это время я на дорогу смотрю, соответственно, отловить небольшой скачок оборотов - надо быть очень глазастым, возможно он есть, но не такой большой, чтобы стрелка ходуном ходила. В идеале есть смысл лог записать, но, в связи с тем, что явление проявляется достаточно редко, кататься с подключенным компом постоянно не вариант.

Все-таки хочу понять, есть ли взаимосвязь появления/обнаружения звука от клапана EVM с данным явлением.

Если не затруднит - кто-нибудь послушайте у себя на авто.

После моего запроса по поводу клапана в Петровский, господа "ушли на жесткий диск" - что и следовало доказать - не любят они решать нестандартные задачки)))

 

Ну значит вы на этом форуме второй с чипом SVV, кто столкнулся с данной проблемой и озвучил ее.

 

Как и всегда глохнет)
Двигатель глохнет, но так как машина на передаче и идёт на хорошей скорости, опять запускается)

 

Мне тоже интересно стало - у меня предпоследняя версия этой прошивки и таких явлений не замечал.

 

Х..на себе !!! Последний раз такое у меня было на мопеде в 1983г

 

Ни чего в это время не тухнет? Ну в смысле из электрооборудования. Хрень полная.

 

У меня также где то, но до 80 года.