Каптур.Клуб → Общие вопросы по Рено Каптур I Рестайлинг 2020 – н.в.

У меня , март 2021 - кнопки на месте.

 

Приехал я на ТО--3,оставил авто и поехал в гости к брату.Через некоторое время звонит мастер приемщик:потеки масла из вариатора,уровень жидкости сильно снижен,авто надо оставить на ремонт...Приехали...

 

Это чаще всего происходит когда не присутствуешь в ремзоне.

 

Ждем,чем все закончится.

 

Бум надеяться на гарантию...,машин 1г.и 9мес.года как взял.Думаю,сальник какой то засопливил,вероятно какого нить входного вала.Вариатор,работал норм вроде,хотя иногда отмечались легкие,едва заметные подергивания.Да и сейчас вспомнил,что иногда при трогании был звук перекатывающихся шестеренок,и думал все что надо, мол,поменять масло в трансмиссии

 

Скорее всего пробег за 1,9 года еще не большой,чтоб думать о замене масла в трансмиссии,раньше 50 тыс км не стоит думать об этом. Про звук шестеренок,людей блин так запугали вариаторами,что при возникновении какой-то проблемы или каких-то звуков, все подозрения сваливают на вариатор.

 

Не,вообще про вариатор не думал,в раздатке ж малый малый объем масла стакан или полтора,вот на него и грешил,что оно у же сработались.Пробег 45 тыс.

 

А какой у вас вариатор? 15, или 16?

 

Я считал всегда,что 16-й.

 

Как таковой раздатки в нашем вариаторе нет, так сказали мне официалы при замене сальника привода и объём масла в вариаторе общий, т.е. в "раздатку" отдельно масло не заливается. ХЗ, может я не правильно понял...