Каптур.Клуб → Off-Road на Kaptur

Ну во первых кроссовер и не создавался для тяжёлого бездорожья,вот я как раз бы бэушный полноприводный Каптюр или другие подобные кроссоверы не купил,потому что вас так и тянет насиловать в глубоком офроуде,чтоб кому-то доказать на что он способен,а потом второй владелец будет испытывать все "прелести".от насилия по глубокому офроуду Теперь про Аркану,был ролик от МПС,они ставили на 3 ролика Аркану 1,3 с вариатором 4х4 и Карок 1,4 4х4,и Аркана не смогла выехать,а Карок смог,но у Каптюра почему то иначе работает полный привод,Z-драйв(Василий) также гонял и Аркану и новый Каптюр на вариаторе на 3 роликах,и Аркана не выезжает с трёх роликов,а Каптюр выезжает,так что попробуйте найти именно Каптюра 1,3 с вариатором,уверен,что он не уступит вашему 2,0 с механикой. А по хорошему, хочется лезть в глубокий офроуд,купите настоящий внедорожник и ездийте по офроуду,а не мучайте городской кроссовер, пожалейте,птичку жалко)))

 

Блин,опять я влез нетуда,где налетят и заклюют полноприводные коршуны со всеми потрохами))) все,ухожу отсюдова,пока цел)))

 

Что и следовало доказать!)))

 

ага. есть не один ролик от разных людей , где Капюр 1,3 объезжает Аркану.... странно.

мне интересно, может кто знает.
Колеос в первом кузове 13-14 год... что там с вариатором, каков он? вроде из официальных источников там ещё фиговый вариатор(не надёжный, с детскими болячками... все дела...то ли дело на новом, тра ля ля).. а некоторые продавцы в объявлениях наоборот пишут, мол там "ещё тот варик, не то что счас".
есть мнения?

 

Там стоит Джатко 011,как и на прошлых Кашкаях,Х-трейлах АУТлендерах с моторами 2,0 и других авто альянса,нормальный варик,на новом уже 016-ый,как и на Аркане,говорят что примерно по надёжности равны.

 

а 1я передача там механическая как и на 016?

 

Да нет никакой механической передачи ни на 11-ом,ни на 16 ни на других вариаторах Джатко,это фишка пока только у Тойотовских вариаторов Айсин.

 

Я как-то получаю удовольствие и адреналин. Зачем ломать-то?
По мне так просто хотелось человеку. Сколько в жизни делается бесполезных дел под названием хобби? Ну, было желание - воплотил его в жизнь. Одним желанием меньше. Придумаем теперь еще что-то. Нам немного информации. Может полезной, может нет, но все равно спасибо.

 

Ну да, вы правы.
Просто за вариатор обидно, загонят его в снег по уши, а потом ругают.
А так-то да, душу греет мысль, что "а я так тоже могу". И видеобзоры в этом плане интресно смотреть, на что можно рассчитывать у каптюра.
Тем более, что off-road мирное развлечение, не то, что на трассе в шашки на 180 км/ час гонять.

 

Все стремятся к идеалу! Аксиома: "Машина, должна быть вечной" А что обидно, то? Вариатор-это комфорт в первую очередь и по нисходящей до off-road. Механика- это офф-роад+надежность и в последнюю очередь комфорт.
Так не загоняйте и ругать не придется! Или так! Поставьте, машинку под стекло, хольте, лелейте. Правда все равно, в утиль уйдет. Машина без движения-мертвая машина.
ЗЫ: Я бы не сказал , что оff-road мирное увлечение, попробуйте на 40км/ч на бревно или палку в грязи или под снегом наехать.(((
ЗЫЗЫ: На асфальте , да на не пыльном и сухом ,все в меру надежно!!!