Каптур.Клуб → Отзывы о Renault Kaptur

У меня тоже уводит,вправо,смирился,почему-то и предыдущие авто у меня уводили вправо,я думаю что это сделано спецом,чтоб в случае если заснешь за рулём,на встречку не попал,но если у вас тянет влево,тогда да,надо что-то делать.

 

Господин Грифонов, убедительно прошу Вас меня не поучать.
Вашу позицию по вариатору знают не только на этом форуме, достаточно.
Что мне надо было брать, мое личное дело, не Ваше.

 

Мне проверку бесплатно сделали, а за регулировку пришлось заплатить.)

 

Никуда вроде бы не тянет или я не чувствую. Просто хочу нахаляву развал проверить

 

Вот именно,это вариаторный глюк,не знаю,но у меня дорестайл и вариатор на холодную также едет,как и на горячую и не пинается,просто я берегу вариатор и первые несколько км еду спокойно,мой вариатор и не в моих интересах его ушатать преждевременно,а греть надо и АКПП,причем это больше касается АКПП,а современные вариаторы Джатко уже не нужно особо и греть,благодаря современному тякучему маслу,я вообще грею минуту другую и в путь,ну а в сильные морозы там понятное дело,грею как любой авто с любой трансмиссией,чтоб снег почистить и стекла отморозились.

 

А что тогда жаловаться? Как говорят на Украине : Бачили очи шо купляли.

 

Попробуйте,но у меня лично не проверяли и что-то мне сдается,что просто так не будут делать,если это не предусмотрено регламентом.

 

Вас сюда надсмотрщиком поставили указания раздавать? Я лично в них не нуждаюсь

 

Дело хозяйское,меня никто не ставил,больше не собираюсь вам что-то советовать или указывать. Хотя я вроде с вами солидарен и в 2020 году 5 МКПП с 3000 оборотами при 100 кмч не приемлю,поэтому и взял вариатор,там то хоть они не пожопились с передаточными числами,спасибо Джатко и Ниссану за это,что не воткнули 4 АКПП на 1,6. А кстати на Арканах и Дасьтерах 1,6 4ВД идёт 6-ти ступка,так что думаю при желании могли бы и на 2 ВД поставить 6-ти ступку.

 

А чего не на штатное место .
Вот так .