Каптур.Клуб → Первая замена масла в двигателе.

У меня не первый рено, после гарантии никаких проблем не было. Рено живучая машина, если ее до дыр не ушатывать, то проблем нет.

 

Смысл в осмотре, проверке работы всех систем. Скорее всего и болты подтянули, а может и еще чего сделали, я час с лишним ждал, пока мне машину вернут. И помыли, технической мойкой конечно. Это осмотр и проверка, так дилер сказал.

 

Масло поменяют ,если захочешь . За оплату.

 

Мой дилер сказал ТО каждые 20000км или год, нулевое ТО не обязательно! (это в москве)!

 

Толсто, скучно. А мой дилер сказал, что вообще масло на каптуре не меняют. Оно как и цепь ГРМ, на весь ресурс двигателя идет. Потом просто приходит мужик с резаком газовым, вырезает движок и ставит туда новый.

 

Оно и не обязательное ,хочешь проходи . Я прошёл . У меня были разные вопросы ,позадовал .Присутствовал в ремзоне всё время.Долили антифриз ,проверили всё даже давление в колёсах.

 

Чёт я ваших шуток не догоняю про 20 000. Был у меня знакомый. Он про масло вспомнил, когда у него движок заклинило. Оччень он удивлялся.

 

Это не шутка! Сам удивлен был! Обычно официальный сервис сам навязывает нулевое ТО и 15000мксимум пробег! От рено такого не ожидал! У меня на фокусе2 тоже ТО было 20000км! Честое слово!

 

У тебя наверно спецверсия Каптюра , у всех 15000 у тебя 20000. Поздравляем.

 

От таких "ОД" подальше держаться надо. Во как раз тот случай, когда "адреса-пароли-явки".