Каптур.Клуб → Писк под капотом

А чему пищать в блоке управления дроссельной заслонкой? Шаговый двигатель работает тихо. Если только где-то в схеме стоит тиристор и дроссель - только они могут свистеть.

 

Немного посмотрел по теории. Если у нас стоит индуктивный датчик педали газа, то это свистит катушка в генераторе переменного опорного напряжения в нем. Их частота как раз и попадает в диапазон 12-20 кГц. Отсюда и свист при включенном зажигании. Свистит сердечник в катушке.

 

Услышал буквально по первых км, по дороге от дилера домой. Прекрасно слышу даже за музыкой.
Реально бесит. Один из уже многих раздражающих моментов, накопившихся за неделю владения...
Вообще сложилось мнение, что испытывать положительные ощущения от Каптюра могут только "вкуснее морковки ничего не едавшие".

 

Сегодня катился по трассе, экспериметировал, нажимая педали, слушал... Ни черта не понятно

Поясню, речь о "свисто-треске" спереди-слева, на скорости от 60 до 90 кмч, а не о вое из коробки, это отдельный "звук", более понятный, хоть и не менее отвратительный.

Пока можно точно сказать, что при выжатом сцеплении (накате) звук практически пропадает, так что это - не аэродинамический шум.. При движении в натяг и разгоне усиливается, однако если выжать сцепу и газовать, звук не меняется, его либо нет, либо чуть слышен, так что в версию дроссельного узла не верю.
При скорости до 60кмч звук практически отсутствует, я не слышу.

 

Все аналогично.
Что же это за

 

Тоже услышал свист, похожий на работу турбовинтового двигателя при первом же выезде на МКАД (особенно напрягал свой монотонностью из-за постоянной скорости). Однако сейчас пробег перевалил за 3000 и либо я со звуком свыкся, либо же полностью исчез, т.к. услышать его не могу даже если прислушиваться.
Однако есть еще второй потрескивающий звук, доносящийся из левого воздушного дефлектора, отдаленно напоминающий звук дозиметра, только приглушенно-отдаленный. Слышно его не всегда и вроде как лучше на прогретом двигателе. Кто-нибудь наблюдает у себя что-то похожее?

 

Хмм, то что он спереди-слева - это точно, а вот то, что он из дефлектора вентиляции не уверен. В понедельник снова сяду на "КаптЁра", послушаю. Мне показалось, что он родом откуда-то из моторного отсека...

А так конечно наблюдаем, все посты выше вашего, про это "наблюдаем"

 

Касательно свиста он да, со стороны мотора. Касательно щелчков - их лучше всего слышно именно в районе дефлектора, что в принципе не исключает что и они от мотора

 

Я тоже его долго слушал, пока не потребовал от дилера смазать педаль тормоза.

 

На прогретом двигателе слышно жужжание с 1000 до 1500 об. На непрогретом жужжания нет. Шум в районе впускного коллектора. Кто с таким сталкивался?