Каптур.Клуб → Плавают обороты двигателя

на прошлых выходных долго сидел в прогретой заведеенной машине, и заметил, что обороты плавают (как на непрогретой), хотел записать видео, но тупан и сделал только фото). тогда еще не было на форуме отзывов о таком же поведении. постараюсь в следующий раз записать на видео.

 

Спасибо, как по мне так и должно работать! У меня где-то или идет Подсос воздуха или не понятно что с ней происходит . При разгоне еще заметил такое чувство что машину троит или мелкими рывками дергает. Поеду выносить мозг дилеру!

 

Виктор у вас обороты без спору всё чётко как и должно быть, а вот у "человека с монтировкой" однозначно какая то проблема имеется и ему надо эту проблему искать, а тем уважаемым товарищам которые пишут что это нормальное явление, от себя отвечу да ни хрена оно не нормально и так быть не должно.

 

Такая фигня как у автора темы бывает и после того как гаснет лампочка, но не долго, но я пока не парюсь

 

Может быть кто-то не обращает внимание ,может кто-то просто забил ,а как по мне я отдал 15000$ за новую машину хоть и российской сборки но она же новая ! И лично мое мнение двигатель должен идеально работать хотя бы пока она на гарантии !
П.с. Если новая работает хуже чем 5 летний немец на эти же деньги то зачем мне такое ведро!
П.с. 2 если где-то подсасывает воздух то в месте с воздухом засасывает и пыль из моторного отсека а это не увеличивает ресурс моего любимого каптюра.

 

Согласен с вами, но профиль заполнить всё таки надо!!!

 

У меня тоже чутка плавают, даже на прогретой машине. Сегодня заметил, когда на месте стоишь, стрелка иногда подергивается, и работа двигателя меняется. Может что то включается, например кондей(сегодня +вая температура была). Так то не напрягает, не заметно если не прислушиваться и не присматриваться.

 

Слишком нагружен электроникой для двигателя 1.6, ответ ОД поэтому и проседает по оборотам.(попахивает разводом) у Виктора же не плавают!

 

У мну 2.0

 

Серёжа я тоже наблюдал и постоянно наблюдаю за тахометром, вот что я вам скажу, конкретно на моём автомобиле когда двигатель прогрет, на холостом ходу стрелка стоит практически не шевелясь, нужно уж очень всматриваться чтоб увидеть её микроскопические колебания, конечно когда подключаются разные потребители или стоя на месте кручу руль и гидроусилитель заставляет компутер слегка прибавлять обороты двигателя, но это не носит бесконечно плавающий характер, вобщем у меня нет вопросов к оборотам (три раза сплюнул через левое плечо), поэтому что то нужно диагностировать наверно.