Каптур.Клуб → Подлокотник

В родной заглушке "проткнул дырочку" - вставил проволочку и воткнул на место. Под чехлом просто привязана к пружинам спинки.

 

У меня держалась хорошо .
Углы подрезал и всё , но потом снял (чехлы натянул )

 

фоты можно ?

 

В том то и дело, что я ещё не решил оставлю ли новый подлокотник. По этому портить заглушку неохота, вдруг решу родной обратно поставить.

 

Григорий привет. А до него какой стоял? Я вообще не парюсь сейчас, стоит фанерка уже год обшитая (типа вставной), не гуляет, широкий, удлинители ремня поставил, с застёжкой нет проблем, не ты ли дорабатывал помнится, или путаю? Помню на Дастере стоял оригинал пластик, достал за 5 лет, скрипел как сука и всё думал вот вот лопнет и сильно напрягал вобщем.

 

А от этого не испортишь .
Я потом эту заглуху без проблем вставил в подлокотник (снятый).
И стоит она там , как влитая .

 

Я фотки подрезанных углов не делал ((
А так всё описывал у себя в БЖ - http://kaptur.club/threads/campan-kaptur-2-0at-4wd-style-orange-black.652/page-34

 

Сергей привет!Это я дорабатывал.Делал его откидным.Где то здесь,в этой теме, есть фото.

 

Глянул.
Примерно так я и представлял заглушку, просто не знал, что существует заводская.Да и вообще, всё у тебя хорошо получилось ,Campan. Не пишу ОТЛИЧНО, потому что отлично бы было это иметь с завода, а не отдав больше мульёна допиливать самому.
Задрал этот французкий футуризм и новаторство в дизайне машин.

 

До него стоял штатный подлокотник в спинке.