Каптур.Клуб → Про всё, просто так

Теперь будешь жить с пенсионеркой )) У нас с женой почитай год разницы, и раз в 10 лет, когда у нее юбилей, у меня есть возможность сказать, что мне 20 (30 и тд) с хвостиком, а тебе дорогая уже четвертый(пятый и тд) десяток ))

 

Ну да )))
Единственное , пенсионные удостоверения - теперь не выдают .
Может сказать - докажи )))

 

Сегодня сделал себе подарок - нашёл метку(точнее пустил жену "по следу", она у меня всегда находит, если я что-то найти не могу). Была там, где я бы не в жись не догадался. Хорошо, что я новую метку не купил - всё надеялся найти.

 

Через них грязи во внутрь летит, кубометрами. Фиг знает, летом мож для охлаждения и нужны, но зимой то точно нет.

 

Я за пять лет владения "двухлитровым на автомате" - не увидел этих - "кубометров" )))
Хотя и бампер я снимал (после двух лет владения Каптуром.
Ну когда камеру переднюю ставил , всё есть в моём БЖ.
Поэтому на собственном опыте могу сказать - не летит туда грязь "тоннами" )))

 

Х.з.мне пришлось шкрябать, и с пристрастием, после небольшой покатушки по лесной дороге в дождь, налипло прилично, не знаю много ли внутрь попало, думаю мало или не попало совсем, но арки были битком и жабры при помыве прочищал отвёрткой

 

Сергей, у нас дороги разные. После жижи из-за этих жабер, палец чуть ли не на половину уходит в грязь в углу между бампером и подкрылком с левой стороны. С право не подлезть, но картина та же. Со шланга малым напором промываешь и гора песочка на глазах растёт.

 

Я за когда за грибами ездил (в одну из своих точек , недалече от Финки) - тоже нормально грязь помесил )))
Специально заехал в месиво , проверил проходимость .
Всё равно , нормалёкс .
Так то я могу понять когда туда может нанести , если ехать задним ходом (и прилично ехать) по месиву грязи.
И то я дума. нужно прилично поездить.

 

Решил проверить разницу прогрева по утрам при 0 с автоодеялом и без. С одеялом 8 минут. Без одеяла .... 8 минут. Поглядим что зима покажет на предмет остывания в течении часа.

 

Учитывая интенсивность нагрева от цилиндров и весьма дохленького охлаждения ВОЗДУШНОГО - ожидаемо.
Сохранять тепло одеяло должно помогать в некоторой мере.
Но опять же - он лежит СВЕРХУ мотора, мешая лишь некоторой части металла мотора остывать, нагревая окружающий воздух.
А внизу мотора картер, наполненный маслом, никакой разницы от наличия одеяла не ощущает...