Каптур.Клуб → Проблемы с рабочей (стояночной) тормозной системой в условиях минусовых температур

Так его куда-то подключить надо! 220 v взять негде....

 

В гараже нету? Тогда, конечно, не подойдет такой вариант...

 

Нету, у меня гараж без электричества....

 

За одну такую покатушку ничего не будет кроме подстертой покрышки, но всё-таки лучше на 4вд такое не практиковать.

 

Хорошего пенделя по колесу, раздасться щелчок и отпустит.

 

Да я , как конь, его лягала! Помог только мужик с обрезом трубы!

 

Типа как в старом детском фильме Добро пожаловать, когда ребятишки свинку вежливо уговаривали ямку выкопать. В оконцовке дубиной по жопе огрели.

 

можно в багажнике горелку с баллоном держать, компактные такие, простые, за 150 рублей ) хорошо греет если на морозе получится разжечь, пригодилась как то при отогревании замерзшего замка на калитке, ледышка быстро растаяла и замочек открылся.
но греть нужно аккуратно, чтоб лишнего не перегреть (

 

Мы однажды так Волгу отогревали. Ехали по снежной каше, а на утро замёрзли все 4 колеса. Хорошо горелка была с собой, всё отогрели.

 

История закончилась отрывом накладки. Подробности приключений в другой ветке описал.