Каптур.Клуб → ProMan: 1.6 МКП чистый Drive без пакетов.

Да, а сейчас что-то нет
Маловато будет! Маловато!

 

Может зрение подсело))

 

ага, куриная слепота. Ночью ничо не вижу за месяц.

 

Так, накатал 6000 км. В те выходные пришлось бахнуть по трассе 1000 с лишним км, но в спокойном режиме: В основном 110 км/ч с редкими разгонами до 130.
Если сравнить с Орландо, то, конечно, Орландо - это паровоз. Он прет по трассе гладко и стабильно. А на 500 кг меньшая масса Каптюра даёт о себе знать.
Второй момент, ближний свет мне все-таки не нравится. И дело не в севшем зрении У меня пока опыт эксплуатации Рыжика только зимой. На сухой дороге, когда она покрыта солью, свет отличный, он прекрасно отражается. Про мокрую дорогу не говорю, там любой свет любых фар поглощается и все равно ничего не видно. Если дорога не солёная, то видимость очень и очень так себе. У меня на Крузе так было, но решилось заменой ламп на Филлипс +100%. На Орландо свет был просто отличный и без замен.
Сидушки, вернее, спинки Орландо однозначно удобнее, в них можно сидеть в любого размера куртке. В Каптюре в толстой куртке неудобно.
Однако. Печка - огонь! Надо ездить без куртки
Опять повторю, что движок живой, тяга отличная, сочетание двигатель-коробка сделано хорошо. Радует сцепление. Такое чувство, что диски смыкаются практически сразу и движок тащит тоже сразу, как только не отпустит педаль.
Автозапуск - тема! Но и тут не без ложки дегтя. На работе стекла затянуты атермальной пленкой, сигнал с брелока не пробивается. А у кого нештатная китайская сигналка - у них пробивается. Я из квартиры на более далеком расстоянии уверенно завожу машину, а из офиса практически под окнами не могу
Ну и припарковаться, и проехать на такой высокой машине легко везде, даже на кучу снега, куда пузотерки лезть не решаются
Заказал себе штамповку на зиму, уже привезли, лежит в гараже. Потом соберу сразу два комплекта.
Чехлы заказал в Автодионе. Выслали, идут.Раньше мая вряд ли надену, потом в соответствующей теме отпишусь.
Кстати, по резине. У меня летняя - штатный Континенталь. На форуме тема только про Пирелли. Как он, этот Континенталь? Другую резину не стоит купить вместо него?
ПС. Масло съедено до половины уровня, средняя скорость 53 км/ч, расход 8л ровно.

 

Континенталь стоит у папы на Дастере. Отличная резина.
А масло все же ест?

 

Объективно, подъедает. Но я уже почти 3000 км не смотрел, за это время, наверное, грамм 150-200 ушло. Да и х с ним. Если к 12000 км доест до конца, то уже пора будет менять масло. Я вообще хочу в 10-11 ткм замену сделать.

 

Скажите,если сравнивать со степвеем, как в динамике и по расходу бензина?У Вас был 1 поколение?

 

Да, был Степвей первого поколения. Ни в какое сравнение Степвей не идет. Про динамику там и упоминать нечего, любой классический таз его делал, про переднеприводные и не говорю. Движок 1.6 жрал как не в себя. Вернее, Каптюр и Степвей едят одинаково, только диву даёшься, на какую-такую задачу Степвей потребляет столько бензина. Каптюр хотя бы едет, да и сам по себе гораздо тяжелее. Степвей шумный, тряский, расхлябанный, очень вибронагруженный, через 150 км непрерывной езды жутко устаёшь.
Но его плюсы: Простой, можно обслужить на коленке; коротенький, идеальный для города, влезешь и припаркуешься везде; для города динамики хватает; работает на любом бензине и масле; не интересен никому; идеален как первая машина для учебы.

 

Пришли чехлы от Автодиона. Ставить пока не стал, холодно и неудобно. Займусь на майских. Пока повесил только подарочные подушки на подголовники - нравится Вообще, если отвлечься от наличия обрезков ниток, то чехлы вполне качественные, материал очень приятный на ощупь. По понятным причинам эксплуатацию пока описать не могу. Надену - сфоткаю и расскажу. С пересылкой и скидкой в 7% обошлось в 5053 р.
Купил осрамовские лампочки +110% к светимости. 850 р. Тоже поставлю, как потеплеет. Че-то зима подзадержалась
Нашёл для себя очередные бесячие вещи:
- маленький бак! При, в общем-то, небольшом расходе, заезжать приходится часто на заправку. На Орландо бак был всего на 10л больше, но разница прямо ощутима. И это 1.6! Недаром дромовцы бесятся, говоря, что на их двухлитровом приходится каждые 400 км заправляться.
- но что больше всего напрягает, так это автоматическая работа заднего дворника! Ска, это кто решил, что должен быть такой алгоритм? А если там корка грязи? А если замерзло? Да мало ли что? Какого хрена он решает когда ему включаться?! Капец, конечно. Эту херню можно программно выключить у официалов?
В остальном радуюсь могу запарковаться и паркуюсь в ледяных буераках
Пробег 7000 км, средняя скорость 53 км/ч, средний расход 8 л на сотню, уровень масла чуть ниже середины. Не подливаю.

 

Алглритм заднего дворника, включается при заднем ходе если включен или прошло меньше минуты после выключения дворника лобовухи. Програмно отключается.