Каптур.Клуб → размеры колёс

Как раз связанные .

 

Так и я о том-же . Что рассуждать всесещонка или нет . О здоровье беспокоишся бери хорошую зимнию . Ну а если кащей бесмертный езди на такой всесезонке .

 

Хорошо сказал!
Кратко, емко, как тост

 

Люди! Это летняя резина. Она будет работать при +30. Ее невозможно пальцем прогнуть при +20.

 

Вот скачал описалово .
Название модели: Pirelli Scorpion Verde All Season
Тип автомобиля: внедорожники и кроссоверы
Сезонность: Всесезонная
Шипы: нет
Описание шины Pirelli Scorpion Verde All Season

Всесезонная легковая шина Pirelli Scorpion Verde All Season предназначена для очень широкого спектра современных полноприводных легковых автомобилей, начиная от кроссоверов и заканчивая пикапами. Отличительной особенностью этой модели, представленной несколько лет тому назад, являются прекрасные ходовые качества, в особенности эффективность торможения и управляемость на мокрой дороге, а также тягово-сцепные свойства на заснеженных покрытиях. Помимо этого, нельзя не отметить отличные показатели топливной экономичности и сниженный по сравнению с предыдущей моделью вес.

Асимметричный протекторный рисунок


Поскольку данная модель изначально разрабатывалась с необходимостью обеспечить максимальные сцепные свойства на самых разных по характеристикам типах покрытия, то итальянские шинники предпочли оснастить ее асимметричным протекторным рисунком. Он содержит пять продольных ребер, отделенных друг от друга очень широкими и глубокими дренажными канавками. Уже этого неоригинального решения оказалось достаточно, чтобы обеспечить шине отличную курсовую устойчивость при движении даже на очень высокой скорости.

Однако пять продольных ребер придает шине Pirelli Scorpion Verde All Season те только эти качества. Внешняя сторона протектора предназначена для обеспечения максимальной оперативности управления и устойчивости в поворотах. В свою очередь внутренняя часть протекторного рисунка, содержа большое количество блоков и ламелей, способствует улучшению тягово-сцепных свойств в продольном направлении.

Отличное сцепление на мокрой и заснеженной дороге


Среди других отличительных черт этой шины стоит отметить конструкцию дренажной системы, отличающейся исключительно высокой производительностью, как на мокрой, так и заснеженной дороге. Большие размеры дренажных канавок, расположенных продольно, позволяют им легко избавляться не только от воды, но и от более тяжеловесных снежных масс. При этом многочисленные крестообразные ламели при движении по мокрой дороге направляют излишки влаги в продольные канавки, а на заснеженной – создают дополнительные кромки сцепления. За счет этого данная модель с легкостью обходится без шипов.

Основные особенности шины Pirelli Scorpion Verde All Season


— шина была специально создана для кроссоверов, внедорожников и пикапов;
— низкое сопротивление качения при высоких сцепных свойствах на мокрой и заснеженной дороге обеспечивается наличием пяти продольных ребер и многочисленными кромками сцепления;
— отличная оперативность управления за счет дизайна протекторного рисунка с внешней стороны, где находится три очень жестких продольных ребра.

 

Всесезонка в Италии может быть любой . Нам бы их климат .

 

Про V-brake смешно)))). У меня до последнего стояли они на велосипедах. Пока рамы позволяли. XTR, XT, LX, гоняли на них и ни каких проблем. Так что про тормоза это большой вопрос.

 

Да , точно . Отсутствие снежинки не подразумевает использование при сильных минусах . Но всёравно это всесезонка .

 

Ладно, давайте завершим этот спор. Я более чем уверен, что никто не решится у нас зимой катать эту всесезонку. Более того все уже приобрели и обули зимнюю резину. Если найдется оптимист-экспериментатор, пусть отпишется в апреле где-нибудь. Расскажет о своем опыте.

 

Я за .