Каптур.Клуб → Remerx kaptur 1.6 4x2 cvt драйв красный + черный

Ну у многих есть для этого - "волшебная" кнопка (правда не во всех комплектациях).
Ну а если делать по уму - ручку температуры на максимум и включить кондей .
Не шучу , так нужно и так правильно - избавляться от лишней влаги в салоне .

 

Я ведь чуть было не купил, в самом конце уже себя одернул

Много раз слышал про кондей, но ни разу сам не пробовал. Надо быдет затестить, только я в упор не понимаю физику процесса, хотя как работает кондей я на самом деле тоже не знаю

 

От запотевания помогает "турбокнопка" )) Я включаю на 20-30 секунд. И зажарится не успеешь, и запотевания как не бывало!

По поводу ветровиков, тоже думаю... Нравятся как выглядят те, что вставляются в рамку двери.
Но по опыту предыдущих машин, будут проблемы со стёклами: вверху закрываться со скрипом и потом поцарапаются в том месте где соприкасаются с ветровиками.

А те что клеятся на резинку, не хочу, так как клеятся на резинку двери ))
Рано или поздно они или поцарапаются сильно или треснут, а подними клей праймер...

Как они на мойках живут, кстати? Не отлетают от напора?

И ещё один вопрос, вот про это:

У нас кондиционер ВЫключен, когда красный светодилдтк горит на соответствующей кнопке, так же?

 

Когда выставляешь температуру на максимум и включаешь кондей - то влага в салоне испаряется , конденцируется на кондее и выводится наружу .
Ну как то так - своими словами (по простому)

 

Верно , на ней же написано , "по ненашему" - ВЫКЛ ))

 

Ну я же и написал - про волшебную кнопку .
Но у тех у кого просто кондей - её нет ((

 

Колхозом не считаю, вещь в самом деле полезная, особенно именно в таком режиме.
Ну и от запотевания тоже помогает окошки приоткрыть, не создавая при этом огромного потока воздуха на скорости.
Стояли на предыдущем авто, так что смог оценить. На внешний вид особо не влияют и его не портят, так что если уж хочется поставить, то не вижу причин этого не делать.

 

Проголосовал за пользу. Сам ставил ветровики на Логан, так как не было кондиционера. На Меган не ставил, там климат был. Окна редко открываю, не курю́, себе ставить не буду. Я вообще не фанат какого-то тюнинга, все авто, которые брал новыми, продавал почти в стоковом состоянии.

 

Чуток инструкцию читать нужно )) кнопка обогрева лобового стекла является и кнопкой антизапотевания, конечно если перепад температур с наружи и внутри то будет запотевание. Сам так же когда врубаешь печку в дождик мелкий на всю то потеет а как ставишь по маленьку на 18-22 если нужно больше обдувчика то не жарко и не потеет, ну и само собой можно в авто режиме тогда и климат-Кондей включается как осушитель воздуха.
Так же бывает когда люди фильтр салона не меняют своевременно у них потеет или клапан вентиляции салона работает не исправно, На каптурах кстати там У клапанов в багажнике войлок может лежать и вентиляции препятствовать так что проверь его поправь если что ))

 

В прошедшие выхи съездили с семейством за камушками, особо интересных находок не случилось, зато хорошо погуляли. Сегодня с работы освободился раньше и решил снова заехать в те края, провести разведку дальше, заодно и пару мешков песка накопать ребёнку песочницу обновить. Воскресенье и понедельник у нас шли дожди так что почва мягкая и влажная грунтовки местами подмыты. В общем и целом утвердился во мнении, что если понимать что Каптурыч не Крузак - заехать можно далеко даже на переднем приводе и даже потом вернуться. Между перелескам по мокрой лесной подстилке идёт вообще без проблем, рельеф проходит тоже хорошо.
Внезапно выяснил одну интересную особенность багажника - что бы туда что то положить поднимать приходится высоко. Так как на пески я соваться побоялся, уж очень не близко было бы п'естовать за трактором, подъехал по максимуму по земле, перепад высот между грунтами кажется что небольшой, ногами так и вообще практически не ощущается, однако что бы закинуть мешок в багажник его нужно поднять практически до уровня груди.
Дальше поехал через бетонук, было интересно как подвеска отрабатывает мелкую "стиральную доску" - понравилось, вибрации реально минимальные, едется комфортно. В одном месте бетонку сильно подмыло, в принципе неглубоко, но не зная форватера и глубины соваться не рискнул, поехал в объезд по грунтовой колее, на первой передаче прошёл на ура, даже бока не забрызгал. Дальше спокойно доплюхал до асфальта и попылил домой.