Каптур.Клуб → Renault Kaptur или Skoda Karoq

Я способен понять. Быстрее? Да, есть немного такое. Но я не вижу в этом плюсов. Руль? Такой же невнятный, как у остальных автомобилей с усилителем руля. Есть нюансы, но не принципиальные. Реакции на поворот - самые обычные. Не знаю, может, конечно, в управляемом заносе себя лучше ведет. Это не пробовал, за ненадобностью.

А разве что-то ещё нужно? Повернул руль, машина повернула.

Конституция у всех разная, и сделать удобное сиденье для всех не получится. Регулировки - не панацея.

Я на нем ездил.

Если кнопка в пределах видимости, это не значит, что к ней не нужно тянуться. А тянуться может быть неудобно. Отсюда вывод - если кнопка в пределах видимости, это не значит автоматически, что ей удобно пользоваться.

Удобства для кого? Для абстрактного дяди Васи?

А мы в данном случае сравниваем автомобили с одинаковым клиренсом? Моделей-то конкретных не называлось.

Там, возможно, и так багажник большой будет. Не как в Кароке.

 

Саш, а в Кароке маленький багажник)) ЗР написали в Аркане не меньше Каптура и правильной формы)))

 

Плохо...

 

Не неплохо, он Рено на лопатки уложит)) это ж не Йети))

 

В Йети багажника вообще практически не было. В Кароке он, конечно, побольше. Но всё же не особо большой, судя по обзорам. А вот какой будет в Аркане - поглядим. Аркана, вроде, побольше Карока будет.

 

По подвески не знаю, не тестил. Но по экстерьеру, интерьеру, да и по качеству (хотя о чём это я?) думаю будет гораздо лучше. Опять же, я бы выбрал , 2-ух литровый дизель с 6-ступенчатой механикой, если предложат.

 

По обзорам - так.

По экстерьеру Аркана интереснее. Интерьер - пока не ясно. Качество сборки... Думаю, паритет будет.

Маловероятно.

 

Будут салазки у заднего дивана, можно будет простить маленький багажник.

 

Не будет, об этом ни слова)))

 

Да там вообще про салон ни слова.