Каптур.Клуб → Renault Kaptur или Skoda Karoq

А я вооще не спорю)) дождусь Карок, пощупаю и не знаю че дальше А серьезно пока за 1.5 цитруса кроме Арканы и Кареты с полным приводом вроде и нет, если не брать в расчет Китай. А душа просит Ку 3, но там цена мама не горюй(

 

Ну все ж понимают, об чем речь Америку всегда выделяют... Как и РФ с окруженим тактично "странами Восточной Европы" именуют

 

Кашкай ещё есть...

Минималка с полным приводом по цене около 1,5...


а со скидкой за трейд-ин и т.п. не самый барабан даже будет за эти деньги.

 

Чей то как и Сереге с Минска (кретоводу) Ниссан как то не очень на мой вкус, хотя да есть в наличии у нас от 1 562 000р SE YANDEX 4x4 c 2.0))
Для меня вот интересный факт динамики этого авто) с оф сайта 10.5 сек и Аркана с 1.3т тоже самое, хотя при тех же кобылах я думал турбо должна выиграть коробасы вроде CVT, где подвох?

 

Разные графики распределения момента по оборотами у моторов, соответственно и настройки вариатора иные, хотя может моделька идентична. Вот и результат.

 

Минималка уже не интересна, а трейд-ин это чтобы на базаре не стоять)) Скинут палтос и те же 60-70 тр при оценке снизят с моего авто, вот и аттракцион в минус 10-20тр, а сотку получить, то надо трейд-ин + программа утилизации, потому как "И", а не "ИЛИ"( Я так понял)) НЕ не так?

 

У ВАГи 1.6л в 105 коней уступают 1.2т с той же мощностью) вот и графики и полки моментов)) на МКПП , пример Йети.

 

Ты упускаешь, что у ВАГа нет вариаторв, которые, в отличие от всех прочих видов КПП, не имеют жесткой характеристики по передаточным числам и могут очень гибко подстраиваться индивидуально под параметры каждого мотора просто программным путем.

И когда будут сравниваться времена разгонов на 1.2Т и 1.6, наверняка у них будут разные коробки с разной нарезкой передач... и просто в лоб их равнять будет некорректно.

 

Максималная скидка вообще 230 тыр заявлена, если сдавать в трейд-ин тоже ниссан, это у многих марок программа лояльности похожая.

 

ну здесь то владельцы явно не ниссанов собрались