Каптур.Клуб → Renault Kaptur тест drive

Сейчас попробовал на своей ,у меня стайл на автомате. Нажимаешь кнопку без тормоза, включается зажигание, но не заводится. Что бы выключить зажигание, нужно открыть водительскую дверь и все потухнет. Но если не включать зажигание, при открытии дверей бортовой и мультимедиа работают.

 

Об этом и речь, что каждый автомобиль имеет свои мозги и логику поведения переписывают.

 

Нет не пролил Написал кучу инфы, спасибо конечно, но на вопрос не ответил.

Еще раз!

Ранее я писал

1,2 и 3 это не вопросы, а утверждения, исходя из личного опыта, применимо конкретно к Каптуру.
А вопрос, это 4-я строка, со знаком вопроса на конце

Могу вопрос расширить, раз уж тут сказано было что при открывании водительской двери зажигание выключается (что как минимум глупо по сути).

И так еще раз вопрос (расширенная версия)

Как выключить зажигание Каптура, при уловии что водитель находится в салоне, а ключ-карта лежит у него в кармане?

И еще раз обращаю внимание, вопрос заключается в выключении зажигания по воле владельца авто, а не по воле всевозможных автоматов и защитных механизмов самого авто.

P.S.
То что через какое-то время оно все же выключиться само понятно и так.

 

А почему если запитано на концевик , это глупо ??? Допустим возьмем японца лансерХ, там ближний выключается при открытии дверей. Как то ставил туманки, так вот там их еще активировать нужно. Включить зажигание 5 или 7 раз открыть-закрыть водительскую дверь и т.д.
На японцев точно не скажешь ,что они глупые.

 

Может потому что я не рассуждаю как японец?
А вообще потому что факт открытия двери не означает что водитель покинул авто через эту дверь. Может он ее просто открыл чтобы посмотреть что же он там цепанул порогом.

Если машина на обычном ключе, зажигание выключается только поворотом ключа и это осознанное действие водителя, а тут что получается, машина делает то что ему не нужно. А с учетом того что стеклоподъемники в Рено работают только при включенном зажигании, это вообще бред какой-то.

 

Стеклоподъмники работают с выключенным зажиганием, правда какое-то время безопасное для аккума. Лично меня этот трабл ни каким боком не затрагивает. Я осознано покупал почти российскую машину, конечно знал что косяки будут, но просвет, полный привод, подвеска, да за эти деньги. Пока нет конкурентов, выбирать не из чего.

 

Ты про Каптур говоришь?
Я пробовал не работали, сразу после выключения зажигания. И манагер сказал что работают только с зажиганием.

 

У меня работают. Я же говорю какое то время безопасное для акума. То есть если ты остановился после движения, акум заряжен, все будет работать. А в салоне авто стоит, там акум почти разряжен.

 

Я на тест-драйверской пробовал.
Ладно дождусь попробую на своей.

 

Точно помню. Заглушил машину открыл окна( еще удивился что они работают) , через минут 15 прослушивания музыки хотел закрыть окна. Уже не работают.