Каптур.Клуб → Renault ломает стереотипы!

В турбовом особо то ничего страшного и нет. Всё давным давно искатано и обкатано.

 

Но первые таксомоторы, сменившие извозчиков в России были Рено)))))
Представляю, какие тогда споры были!
Так что пусть разрабатывают, а самые отчаянные опробуют это на своей шкуре)

 

Купец первой гильдии Мамликов писал в 1910 г. своей супруге в Воронеж: «А вчерась, разлюбезная моя Анастасьюшка, добирался я в нумера с приятелем моим из Яра на моторной карете заместо извозчика. Жутко было ехать, не видя перед собой привычного лошадиного хвоста, тряска, однако и приятственно, ибо восторженными взглядами обывателей да собачим лаем были мы препровождаемы от самой ресторации. Против обычного заплатил я за проезд 1,5 рубля серебром. Извозчик, шельма, дерет меньше. Однако предсказываю я большое будущее этой механике, потому как, говорят, в Париже теперь сплошь механика, таксомоторами называемая».

Хвоста не видно!

 

И что с того?
Сейчас рено это третьеразрядная компания, штампующая низкокачественную дешёвку для стран третьего мира.

 

Sergio34, мне непонятна тональность вашего сообщения.
Вы против фактов из истории?
Если говорить о наступлении вариаторов и турбомоторов на 4АКПП и атмосферник, то они, как всё новое могут стать и началом направления на десятилетия, и неудачным опытом.
От дальнейшей дискуссии "ниочём" предпочту воздержаться )))

 

Какое отношение былые заслуги имеют к настоящему времени?
Мне до лампочки вариаторы и алюминиевые моторы. Прекратят выпускать нормальные моторы, придётся пересаживаться на эти одноразовые люминьки. Но, называть это прогрессом, лично у меня язык не поворачивается. И точно так же я не готов осуждать людей, которым нравятся эти одноразовые изделия. Это их решение и их выбор.
Наш же коллега-прогрессист, считает недалекими идиотами всех тех, кто имеет мнение на эту тему, отличное от его и покупает атмосферники. Какое ему дело до того, кто что купил?
Купил человек атмосферник с АКПП, это его решение. И считать его по этой причине ретроградом, мягко говоря, не совсем правильно.

 

Он назвал Рено прогрессивной компанией, и этого у неё отнять нельзя. При всей ширпотребности машин)
Впихнуть вариатор в Дастер - это очень отчаянный шаг в будущее
Но, конечно, называть ретроградами приверженцев старых технологий нехорошо. Он правда это сделал?
Это справедливо только если приверженцы старых технологий категорически и безосносновательно против новых, и вообще против прогресса.

 

Что значит "против"?
Может человек иметь другое мнение? Думаю может.
Можно ли считать прогрессом переход от проверенных и надёжных конструкций к одноразовым изделиям с сомнительной надёжностью?
На этот вопрос можно будет ответить только лет через десять, когда появится статистика их живучести.
Может эти одноразовые люминьки действительно окажутся лучше и надёжнее, а может и нет.
В любом случае говорить об этом рано.
И пока нет реальной статитстики по живучести этих люминек, я предпочитаю опробованные решения.
Нравится нашему прогрессисту оплачивать эксперименты рено из своего кармана, да ради бога, я не против. Но лично я не готов этого делать.
Но и его не осуждаю за это.

 

"Чот" не заметил такого (((
Вся Европа - на французах .
Исходя из сказанного , это и есть - третий мир ??))

 

Я тоже - на "чугунии" и не жалею .
Да и на "древнем" автомате )))
Но не столь категоричен ))
Да и "люминий" (именно этот) стоит и на "меринах" .