Каптур.Клуб → С чего пересаживаемся на Каптур!

Пересаживаюсь с Fluence 1.6 МКП

 

Пересел на каптюр с нового логана. Считаю, многое устанили, что мне не нравилось в логане. Определяющим было два фактора: качество многослойной покраски и оснащение машины. На стайл с полным приводом наскреб)) За эти деньги больше ничего не купить.

 

Нового... как тут некоторые бы вас поправили

 

Так я и написал вроде с нового)
Ну да, новой машины не купить)) чет не сразу дошло)))

 

Kaptur Style 2.0 МКПП купили, после Citroen C3 Picasso 1,6 бензин МКПП 2011 года. (Я говорю купили, а не купил, не потому, что у меня мания величия, а потому, что при покупке автомобиля, как в принципе и всех других серьезных покупках решение у нас совместное с женой, смотрим проводим дом.тех.советы, прения, мозговые штурмы и т.д и т.п. ) Далее про автомобили,... в принципе Picasso устраивал, автомобиль нравился, как семейная машина самое то, эргономика вообще для его цены супер, но ... но, как бы время пришло менять машину, началось то одно заменить надо то другое , за последние полгода владения Picasso где +/- 50 тыс. рублей ушло на запчасти и ремонт, по моему даже 50+ , но точно уже ни скажу, нет привычки записывать домашнюю бухгалтерию. Вот как то это и сподвигло купить новый автомобиль.
При выборе новой машины, однозначно хотелось 4WD, ну и вот прикинув всякие разные варианты, среди всех прочих Kaptur выиграл внешним видом и оптимальностью цены/функционал.
Что можно отметить у Kaptur Style в сравнении с Citroen C3 Picasso, эргономика не такая продуманная; обзор значительно хуже, в Citroen C3 Picasso когда едешь чувствуешь себя рыбой в безкаркасном аквариуме, стоек как будто и нет; двигатель, ну 2.0 это конечно не 1.6; ходовка и просвет вообще сказка после Citroen C3 Picasso; мультимедиа тоже значительно лучше и 4WD, тут вообще не о чем говорить. Конечно эти автомобили трудно сравнивать они из разных категорий, ну как то так.
В итоге, хочу сказать, что после месяца+ владения нашей шоколадной Фурией (согласитесь, уж очень Kaptur напоминает этого зверька из мультика) мы довольны выбором.

 

Если бы Пикассика с3 натянули на В0 , отличное авто получилось бы тогда )) Да БЫ мешает )))

 

Вообще надо такую практику нашим "французам" перекомендовать)) Время от времени натягивать удачные кузова на В0))
Брать будут на ура

 

Мне Пикассик прослужил больше 5 лет верой и правдой , а теперь у нового владельца прекрасно ходит . Пробег 160т все родное , кроме ступичных , тормозных дисков и стоек стаб. . Масло между прочим Тотал 5W30 . Да и еще глушак прогнил , успешно подварен .
Жаль что Ситроен уходит от полного привода .

 

А ... забыл уже, ещё причиной замены автомобиля было то, что ОД Citroen далеко от нас, ближайший ~320 км, а в нашем городе спецов по Citroen"ам практический нет. Появилась проблема с двигателем на нашем C3 Picasso, временами пропадала мощность, движок C3 Picasso то нормально работал, то как то внатяг, и ... никто в нашем городе, в течении практический года ... или даже более не мог решить эту причину, мы и цепь ГРМ поменяли, и клапаны впускной и выпускной, короче, что мы, не спецы по ремонту, в И-нете вычитаем, то "спецы" и меняют ... и т.д и т.п. А к ОД за 300+ км как то всё не получалось выбраться, это ведь мало дехать, надо же ещё автомобиль у них оставить на неизвестное заранее время, а сколько этого времени будет? А если на насколько дней, то ..., в общем ну совсем неудобно ... И в итоге ... поменяли мы авто ... Ну вот как то так ...

 

Сколько прошла машинка? Если не секрет, конечно.