Каптур.Клуб → Сел аккумулятор

Да я как то (давно , на даче) проверял - работу концевика.
Он через десять минут отключается.
А многие установщики "сиг" - на него навешивали контроль за капотом (((

 

Ездил сегодня в сервис с проблемой быстрой разрядки акб в холодное время года. Замерили ток утечки, проверили сам аккумулятор и т.п. Приговорили батарею к замене, износ 50%. Или постоянно ее подзаряжать, чтобы дотянуть до весны, в теплую погоду еще можно ее использовать без проблем.
Интересный момент про сигнализацию с gps: после остановки двигателя, до того, как машина "уснет", gps дает ток утечки 0.1-0.5, при норме 0.01-0.05. И это для сигнализации нормально.

 

У меня тоже сигналка много жрёт, АКБ 3 года, но сейчас в морозы, автозапуск срабатывает 2 раза в сутки. Вчера поменял АКБ, совсем другое дело

 

И что, помогает?

 

Конечно помогает, автозапуск настроен по напряжению, если ниже 12 вольт, двигатель запускается на 30 минут.
В 2020 году автозапуск мной не был освоен, потому за несколько недель карантина по ковиду, родной АКБ сел до 5 вольт, сигналка просто позвонила и сообщила, что АКБ разряжен и она больше не функционирует.

 

Мне просто кажется, что если просто завести авто, но не ездить, то не особо и подзаряжается акб.
А так, у меня конечно настроен автозапуск на запуск при 12 вольтах.

 

Не буду утверждать, но мне кажется, что зимой за пол часа аккумулятор не зарядится. Холодный аккум не способен брать заряд. За пол часа работы двигателя он максимум прогреваться начнет.

 

Что тоже есть неплохо. Тут главно, чтоб утром сильно морозным не подвёл, как вчерась мой сандерик. Утром перед работой бросил в -20, фигня вроде, а к вечеру поджало до -27 и х.з. срабатывал за день автозапуск или нет, но вечером автос сказал ку-ку, приехали. Акк показал 11,7,но сцуко ещё мотал движку, да свечи напрочь залило. Ладно сервис и магазин в 25м,затолкали отогрели, свечи сменили, бустером запустили и щастье. Щас дома автозапуск на брелке пискнул, на -20/20мин. На улице -30. После прогрева минут через 15-20 кажет пульт 12,9в, через час 12,7в.Не помню давно таких значений, всё 12,2 - 12,4. Наверно от бустера "перекачало" заряда? Акку 5 лет. Думаю сменить нафик, да и на капе (4года) тож думаю, хотя там ни разу проблем не возникало с запуском в холода, но по пультяшке тож напругу в состоянии "покоя" чаще всего кажет 12,3-12,4в. Обе батарейки (одинаковые, заводские) в январе заряжал орионом и водицы малость доливал.

 

А почему сигнализация не сообщает о запуске дрыгателя?
Неправильно как-то это.

 

Заряжаться конечно мало, но хоть что-то.