Каптур.Клуб → Сел аккумулятор

Нам с тобой не повезло. Остальные, вроде, не жалуются.

 

Да не Андрей, все саморачиваются с зарядкой, видно по сообщениям.

 

На Каптюре аккумулятор такой же как и на Дастере. Мой на Дастере сдох на второй год, осыпался после запуска в -40С.
А на Каптюре с 2016-го никаких проблем с аккумулятором.
Не запускайте двигатель разряженным АКБ и прослужит долго.

 

Серёг, посмотрел - год назад осенью тоже самое обсуждали, но пока живые АКБ, значит не так уж всё плохо.

 

спаибки ....!!!!!!!!!!!!! короче ... что за 7 что за 2 тыс руб - это как русская рулетка ... вывод - купи то что твой разум считает нормальным по параметрам и производителю и потом не жалуйся ... ничего не меняется на Руси матушке СО ВРЕМЕН "владимирской" ... НО прочитав ваши соображения кое какой опыт приобрелся !!!! спасибки - одно дело когда сам знаешь ...и другое дело плюс к твоим знаниям , опыт эксплуатации другими пользователями - это СИЛА

 

Дело не в АКБ
Тут иные причины! Хоть какой пихай - будет всё то же!..)))

 

Хотел сказать в прокладке меж рулём и сиденьем?

 

эта прокладка и есть самое слабое место в любом автомобили

 

Нет. Электрика так сделана, что акб находится в постоянном не дозаряде. Чтобы проработал дольше, его необходимо регулярно подзаряжать до полного заряда. И тогда, да, возможно он и 7 годиков и профурычит...)))

 

ни один генератор в авто не способен полностью зарядить аккум идет постоянно снижение его емкостных сил и ты прав необходимо время от времени снимать аккум с авто и ставить его на стационарную зарядку - там он восстановит свои силы в полном обьеме электрохимические процессы придут в норму повысится плотность и прочее ... - на машине аккумулятор получает практически по остаточному принципу да и время зарядки не постоянное короткое с промежуточной отдачей большей энергией чем получает ... а проработать 7 или более лет для этого нужны новые материалы применяемые при изготовлении они есть но !!! либо размеры увеличиваются до недопустимо больших либо цена такого детища непомерно высока ... так что как ни крути а срок жизни аккумулятора ограничен не большим сроком хоть заряжай хоть спи с ним а он все одно помрет к 5-6 году - вольты он выдаст а силы нет ( я к примеру на 4 зиму уже внимательнее присматриваюсь к аккумулятору если он утром при прокрутке стартером - просадка такая что свет в салоне падает на половину и зарядка аккумулятора не улучшает это падение ... то гоняю его ещё весну лето осень а на зиму беру новый а по другому в мороз когда тебе срочно надо ехать - обязательно подведет и ни одного таксиста с проводами для прикуривания как спецом не будет ) было такое - теперь только по описанному принципу живу с аккумуляторами (ох и помёрз я тогда... -27 и ветер 15 метров и постоянно дует ..спрятаться невозможно пробивало даже варежки плотные пальцы в них сжимал в кулак что бы не мерзли - плюнул на все позвонил предупредил и домой до обеда отогревался и вечером другалёк помог )