Каптур.Клуб → Сел аккумулятор

Я сколько читал, смотрел (видео), где спецы аккумуляторщики с разрядами по своей профессии......сколько они не говорили, что при правильном обслуживании АКБ чуть ли не десяток лет ходит...........а, всё же никогда не забывали упомянуть, что АКБ - это всё же расходная часть авто и с годами неизбежные электрохимические процессы протекающие в АКБ (осыпание активной массы с пластин....например.....) всё же приводят её к смерти! (никуда не денешься!)........и говорили, что 3-4 года для АКБ - это хороший срок........(такие дела....)

Пы.Сы....это, чтоб вы долго не спорили...)))

 

Так чего спорить то? Вот есть у меня наблюдения по жизни, куда от них деваться? В годы молодости обслуживали эскадрилью Ми-8Т. На каждом по 6 аккумуляторов. Их как положено ежемесячно обслуживали, заряжали, делали КТЦ... Всё документально подтверждено. Очень редкий из них доживал до второго дня рождения. На авто уже писал выше, два по 7 лет ничего с ними не делал. Вот и вывод: - народные мудрости не врут.
- не мешай технике работать;
- меньше знаешь, лучше спишь.

Всё вышесказанное не есть руководство к действию.

 

Можно добавить еще один постулат:
- разрядился, заряди

 

Он противоречит второму из моих.

 

Тогда оба твоих, надо заменить одним:
- забей на свой автомобиль

 

Вот насчёт лучше спиш точно. квк начинаешь изучать тему, начинаешь . .  но, изучать надо, слушать и смотреть

 

Слишком кардинально, разговор то про АКБ. Но никто не отменял:
- хороший стук сам наружу вылезет.

А, вообще как писал ранее:
- не трогай технику, она не подведёт.

 

А чем контроль состояния АКБ хуже, чем, скажем контроль уровня масла?

Третий тезис? У некоторых и шатун через блок вылазит.

От первого тезиса уже отказался. А от второго? Отвечай, зачем трогал АКБ на вертолетах? Они бы и без вас иногда взлетали бы.

 

Так кто сказал, что я его проверяю?
Главное слово - вылазит. Остальное мелочи.
Все тезисы основаны на реальных событиях и используются в реальной жизни. А трогал по молодости, неопытный был, инструкции читал. Спасибо старшим товарищам, быстро уму разуму научили.

 

А что делать по Вашим тезисам, если аккумулятор сел и машина не заводится?