Каптур.Клуб → Skara: 2.0, 4х4, МКПП, Style, Темный каштан + черная жемчужина

На одной тарелке - овощной салат с ламинарией, на другой - бифштекс из оленины. Вкусно

 

Машинка ездит, по сервису перешел от официалов к RG-Service.
Сейчас заметил какие-то проблемы с бортовым питанием, похоже на проблемы с геной. Выезжаю утром, встаю в пробку, вижу как свет фар сам по себе тускнеет, потом ярче, потом ярко, потом тускнеет. Через какое-то время стабилизируется. Заводится нормально. Щетки заканчиваются? Ремень? Надо ехать, смотреть. Но по гене есть смысл, наверное, в сервисы по генам заехать... Никто с подобными признаками не сталкивался?

Также продолжает раздражать холодный воздух со стороны дверей. Весной буду второй контур уплотнителей клеить и родные заменю.

 

Если гена, то может гайки ослабли, контакт плохой, есть такая болячка. Или просто зима, потребителей много, та же печка-обогревы, потом прогревается, тэн отключается...

 

Вот и закончился отпуск и очередное путешествие. Основное место - Абхазия. Маршрут:
Туда - Москва, Ростов на Дону, Адлер, Абхазия.
Обратно: Абхазия, Краснодар, Воронеж, Москва

Средний расход в районе 9,1 литра (учитывая большое количество серпантинов, в т.ч. относительные офф-роад маршруты в Абхазии.

В Абхазии два места стоянки - Пицунда и Новый Афон.

С погодой, как всегда, "везет". Первый день в Абхазии +31, солнце, дальше похолодание, штормы, дожди. Как уезжать - распогодилось...

Границу пролетали в каждую сторону по 20-25 минут в среднем. Туда были утром в районе 6:30, обратно в районе 11:00. Машину никто подробно не осматривал, так - двери и багажник открыл и всё. По дорогам Абхазии сотрудниками остановлены ни разу не были, никаких ловящих с радарами не видели. Вождение местных особо не напрягало, но да, обгоняют где хотят, превышают как хотят. Не все, но многие. Прижался правее, обогнали, еще и спасибо моргнут. Эмоции от Абхазии исключительно положительные. По еде и напиткам - без приключений. Всякий домашний алкоголь был исключен. Исключительно заводское (пиво, вино). Виды природы - завораживающие, море - чистое. Дельфины на фоне идущего с моря шторма с грозой - бесценно. Были на дачах Сталина, Горбачева, пещеры Нового Афона, озеро Рица, Сухумский питомник обезьян, Сухумский ботанический сад, Чернореченское форелевое хозяйство, ж/д станция Псырцха, разные водопады и реки. Рыбу, как всегда, ловили. Море - ласкирь, горбыль, скорпена, дракончик. Горные реки - форель. Поймал свою первую дикую форель, чему очень рад (р. Юпшара). Фото-отчет чуть позже.

 

Ах да, перед отпуском приобрел новые поперечины и бокс + вело-крепления. Все от Lux.

Бокс lux tavr 175
Поперечины lux hunter L54-B
Вело крепы lux profi
Но прикинули объем вещей и решили в этц поездку не брать. Так что еще не крепил)

 

В продолжении истории про генератор.
Я верно угадал, что проблема в нем. Погорела обмотка статора. На эвакуаторе жена отправилась в Вольтаж (благо, в 5км от дома). Предложили или китай новый в сборе, или перебрать, но новая обмотка китайская и прямо сказали, что не очень... Поискав, нашли у себя такой же генератор, который использовали под донора. И там как раз родная обмотка в отличном состоянии. Отдали ее, естественно, дешевле китайской. Перебрали гену, щетки поменяли и прочее. Все обошлось в 12 или 14 тыс, точно не помню (со снятием/установкой). Дорого, ибо снимали с демонтажем бампера. Ну и + эвакуатор. Почему Вольтаж? Звонил в RG-service, они сразу сказали, что возят гены к ним, так что быстрее будет самому туда.

 

Руки не хотели обдирать. Без бампера проще.

 

Ну тут выбирать между рисками просто поцарапаться или получить кривостоящий бампер или вообще повреждения крепежа.
Не у всех большая практика разбора кузовщины.

 

А мы опять на Кольском. О боксе, эпопее с приводами перед поездкой и прочем - когда вернемся домой.

 

Сегодня доставили и поставил на диски новую зимнюю резину. Посмотрим, как китайцы себя покажут. Отбалансировались отлично.

Triangle IcelynX TI501 215/60 R17 100T