Каптур.Клуб → Subaru XV

Ну так единственное преимущество оппозита это низкий центр тяжести, а это может пригодится только на гоночной трассе, а не в городских пробках

 

Но не в качестве дифференциала, как на большинстве кроссоверов.

На сайте Субару, в разделе комплектаций.

 

Ещё меньше вибраций. Что приятно всегда.

 

Но это совершенно неинтересная комплектация.
2.5 на механике (да и кому она нах нужна) не купить. А вместе с 2.5 и кучу нужных и не очень опций.
Меня вот принципиально интересуют только две педали. Для меня машин с механикой не существует.

 

А что , все нормальные Форестеры только с автоматом ?
У меня 2 литра мотор. Брали принципиально механику , жена на механике больше любит ездить

 

Да

 

А по мне, вполне себе интересная. Там даже начальная - вполне неплохая.

Это кому как.
По мне, так 1.6 с автоматом - очень странный выбор. Но некоторые покупают, и даже довольны. У всех разные требования.

Нет, конечно.

 

Действительно кому как. По мне так она унылая и дорогая.

 

Сейчас нет недорогих машин , особенно кроссоверов . Тот же Колеос , я посидел внутри , от 1800000 . Да , красивая машина , но мне показалась внутри тесноватой Узкое место для водителя и пассажира . Тоннель у задних пассажиров выше чем у Форестера. И вообще , Форестер мне показался гораздо просторнее.
А на счёт Каптюра - вот у меня устойчивое мнение , что эту машину надо брать только с механикой .

 

Если бы они подрастянули передаточные числа и поставили дизельный двигатель... может быть. А в текущем виде это непрерывное дрыгание конечностями представляется достаточно сомнительным занятием.