Каптур.Клуб → Toyota C-HR или Рено Каптур?

У корейцев за такую цену в соренто прайм , небо и земля.

 

Это разные тачки,один неубиваемый грузовик- внедорожник, другой -комфортный универсал, с эмитацией полного привода.

 

Тойота со своим C-HR думаю будет основным конкурентом в крупных городах, другими словами в мегаполисах она может потеснить продажи как Каптура так и Креты, а вот за пределами нормальных дорог думаю у Каптура действительно особо и не будет конкурентов. С точки зрения качества сборки и подгонки деталей выбора материалов из которых сделана машина вынужден признать, что Каптур и Крета сильно уступают Тойоте, что до качества то тут согласен почти все производители делают машины с жизненным циклом до 150к. и это уже норма, пора привыкать...

 

В России народ берет на что хватит , а не то что понравилось и не думаю что кто выбирает Рено по (разным причинам), присмотрится к Тойоте . Тойота всегда имела свой процент продаж и кто брал тот и будет брать , но клиентов имеющие до миллиона рублей и ищущие городской кроссоверс возможностью выезда за город , будут брать Рено , Хундай , Шеванива . Есть ведь уже у Тойоты похожая машина лексус nx 200 . и так же имеет своих любителей . Также и C-HR наберет своих владельцев , но не редов владельцев Капура и Дастера.

 

А если "хватает" на разное? Видимо, таки выбирает, что понравилось. Из того, на что хватает.

 

NX Lexus как раз тоже на этой платформе как и тойотовский малыш. Но ценовая категория совсем другая(

 

Так что там по цене?
Читал сегодня в Авторевю про неё, такой жук от тойоды. Интересная машина.
По ощущениям, хорошая комплектация будет ляма полтора.

 

склоняюсь к мысли что фулл фулл стоить будет 1,6-1,7млн, но это и лед головной свет и кожа где только можно и нельзя и море еще чего

 

Тест: http://www.kolesa.ru/test-drive/nezhdanchik-test-drajv-toyota-c-hr

 

Совсем вяло описано.