Каптур.Клуб → В Горный Алтай!!! Или есть ли жизнь на Марсе)))

Пеший путь достаточно сложен и долог)
Почти во всех источниках, которые я успел почитать, фигурируют цифры 5-7 км. Но после того, как мы дошли до ледника, ощущения подсказывает, что не 5 и не 7. Обратный замер показал, что значительно больше))) до места, где я провалился в болото я прошёл 9,47 км, а до машины ещё км 3 было. По времени обратный путь занял 3.5 часа)
С собой:
непромокаемую обувь обязательно. Мы все прошли в резиновых сапогах, но это очень неудобно. Лучше взять с собой трекинговую обувь, так как большая часть маршрута по сухому. Да и по камням легче в ней.
Теплую одежду, км за 2-3 до ледника сильный холодный ветер. У нас день был солнечный, поэтому флисовых кофт хватило.
Дождевики. Погода здесь очень изменчива, может неожиданно пойти дождь, град, снег. Нам повезло, очень повезло)
Запас воды.
Желание дойти до конца))) без него никак.

Дорога до ледника проходит по низу ущелья по долине реки Аккол. Красота неимоверная!!! Долина сперва довольно широкая, слегка заболочена, км через 6 становится значительно уже. С этого момента проходит по склонам гор, двигаться приходится через осыпи камней. Во всем этом безобразии главное видеть тропу.
Ну а за первым мореным валом остаётся всего 3 км до ледника. И идти достаточно просто.

 

А теперь фото)))

А запах полевых трав и смородины в долине просто умопомрачительный!!!)))

 

До ледника где-то 1 км

Ещё ближе

Ещё)))

 

А вот и на леднике)))

А вот и мы- покорители ледника)) 
И обед покорителей)))

А вы когда-нибудь пили чай на леднике?))))
Пока пили чай, слушали как "живёт" и "дышит" ледник. В нем постоянно что-то происходит, создаётся ощущение, что он действительно живой.
На сам ледник не пошли, эта его часть называется Ледопад. Свое название получил из-за наличия тонкого льда над опасными глубокими трещинами.
Про обратный пеший путь уже писал кратко. Уже почти не фотографировали)))

 

А что нам надо, да просто свет в оконце,
А что нам снится, что кончилась война.
Куда идем мы, туда, где светит солнце
Вот только братцы, добраться б до темна...
Сергей Галанин (Серьга)

Это про наш обратный путь))) с войной небольшой перебор, а вот добраться до темна до Бельтира, и увидеть там свет в оконце - это задача важная.
Устали сильно, поэтому обратный путь осторожно на 1-2 передаче. Несмотря на принятые предосторожности несколько раз цеплял камни защитой, пару раз серьёзно, один раз не заметил камень на подъеме под грязью, второй понадеялся на просвет. Но без последствий.
До темна из степи выехать не удалось, да ещё и тучи появились, начиналась гроза. В темноте по незнакомой дороге ехать вообще не айс, но ехать надо. Если бы попали в грозу дороги скрылись бы под водой. А мы ещё и собирались заночевать к ледника в машине, хорошо, что отказались от этой идеи.
Неожиданно вдалеке появились фары, едем на них, оказывается трактор. Тракторист подтвердил, что мы на верном пути))) Также неожиданно появился мост, мы в Бельтире
Света в оконце мы так и не увидели, наверное нет у них электричества. А мы радостно мчим в сторону Чуйского тракта, решили ехать опять в Кош-Агач, туда ближе)
Принято решение утром идти домой на Новосибирск.

 

День шестой)))
Принятое решение идти домой утром показалось, чрезвычайно разумным. Ночью шёл ливень, в горах снег, похолодало. В степи дождь шёл все время, пока ехали по ней. Так что и решение не ночевать у ледника тоже оказалось очень правильным.
На завтрак встретили группу туристов, попавшийся нам на леднике, точнее они уже обратно шли, а мы только туда.
Оказывается они долго обсуждали, как мы на Каптюре проехали до ледника. Они на подготовленном ЛК Прадо катают. В итоге пришли к выводу, что хорошая машина наш Капатыч))) Чтобы совсем удостовериться, один из них спросил:" Ну что, прошли вчера степь? "
Ответил ему его же товарищ:" Ну они же здесь"))))
Это второе признание Капатыча за путешествие. Первый раз заинтересовался водитель подготовленного Патриота на Телецком, точнее жена его захотела такого))) Разговорились, обозначил ему свой примерный маршрут, он заверил, что пройдёт наш рыжий там где он был))) "Хорошая машина", - сказал он в итоге: "Ты же сюда доехал, значит и там пройдешь"
А мы в путь. Алтай позволил нам увидеть, то что было в наших силах, но ещё осталось множество интересных мест, часть из которых очень тяжелодоступны. И он недвусмысленно предложил нам ехать обратно.
Ну и спустя часов 10-11 и около 900 км мы дома.
Итог:

Общий расход топлива что-то не получилось фото, добавлю.
Из потерь/поломок:
воронка (оставил на камушках в долине Чулышман)
коврик багажника (потекла канистра с бензином, и он местами растворился)
отвалился тепловой экран глушителя (ну очень много грунтовок, трясло сильно)
и канистрой частично протерло пластик пятой двери (сам дурак)
Ну и всё)))
И пыли на машине и в ней очень много, надо пылесосить и мыть.
А вот впечатлений от поездки МОРЕ. И желание повторить)))

 

Ну Денис, вы с сестрой просто герои !!!! И Капыч молодец, не подвел !
Крутое путешествие

 

Это да)
Спасибо!!!

 

Немного добавлю
Общий расход 218 литров
И ещё одна "поломка" :
опять потерял пистон брызговика, но не заметил. Брызговик разорвало.
Да, и сейчас ещё посмотрел машину, так вот, пыли больше, чем написал до этого

 

Ну и как итог)))