Каптур.Клуб → Вариатор "+" и "-"

любой агрегат первое время притирается и даже вариатор. К этому пробегу масло на щупе стало серебренного цвета, поэтому было принято решение поменять, хоть офицалы и говорили, что это в норме...

 

Я такого опыта не встречал, так что лотерея с экономией меньше двух тысяч, думаю оно того не стоит. На пробег 20-30 тысяч это совсем немного по нынешним ценам.

 

а почему Totachi не аналог? автодок выдает его как аналог(((

т.к. планирую менять с промывкой, то вместо 3,5 литров при обычной замене, понадобится 8-9, т.е. не 1 банка, а две.
Totachi по 2396, а оригинал 4806, получается 4792 рэ. против 9612рэ., разница 4820- две банки Totachi )))

 

Ну значит будете первопроходцем))

 

не, я так не хочу)))

 

Как вариант NS-2 его аналогов много за адекватную цену.

 

сказано NS-3, значит NS-3)))
заказал оригинал! нет однозначного мнения про Totachi, поэтому не буду рисковать

 

Не,лучше все же НС-3,если конечно регион южный,то можно и рискнуть,но для основной холодной части России я бы не стал так делать,как советует Антон АКПП,то бишь лить НС-2,ему то это на руку,быстрее варик полетит,больше будет клиентов,я лично ему не доверю менять масло,буду менять на 50 тысячах и оригинал. Аккуратный стиль вождения,жидкость почти не потемнела за 35 тысяч.

 

ммммда................................уш.............

 

к чему это?
Если есть, что то сказать про Totachi, говори!