Каптур.Клуб → Веста Кросс

- мысль интересная. Не подумал. Может летом попробую. Сейчас мерить бесполезно.

 

Я со своим 1.3 сравниваю, Веста шумнее показалась. На 1.6 может мотор подвывает посильнее из-за нагрузки.
Но это конкурент сильный как ни крути, а если поставить 1.3 турбо на Весту да оптику сменить с салоном я может ее бы и взял

 

Может и от комплектации зависит,у меня в максималке,шумка супер,мотор слышно только когда выкручиваешь больше 3000 оборотоа и только вначале движения,если спокойно трогаешься и едешь в районе 1500-2000 оборотах,то вообще мотора не слышно,1,6 тихий мотор. Я кстати тоже подумывал о Весте св кросс,но все же взял Каптюр,да и в топе лэд фары,а на Весте нет ни дхо,ни лэд фар.

 

- мы тоже рассматривали этот вариант. Но так как хотели автомат, а Веста на тот момент комплектовалась только роботом, то взяли Каптюр.

 

То ж подумывал рыжую SV взять. Робот сдерживал, да и супруга в позу встала. Типа после Спортажа 15 года в Весту несяду.

 

- нас только робот удержал. Особенно отзывы про него. В плюсах у Весты (на тот момент на максимальную комплектацию) были цена на 200 дешевле, медиа и навигатор, очечник, более тихий салон, розетки всякие и везде, подушек больше, подлокотник, подогрев руля и задних сидений.

 

Странно, вроде как факт известный, что веста по подвеске шумнее даже логана, не говоря уже о каптуре. Может новые стойки сейчас и резина получше? А веста какого года? не шумленная?

 

- 2019 год, так как и наш Каптюр. Обе машинки максимальных, на тот момент, комплектаций.

 

Слышал, говорят что старые весты и новые сильно разные машины по качеству, в лучшую сторону, видать по шумке ее подтянули тоже. На старой весте ездил, по шумке средненькая, наш каптур лучше.

 

- на всякий случай уточняю, что я говорю про Весту кросс SW.