1. Гость, привет!
    ---=== ОБРАТИ ВНИМАНИЕ!!! ===---
    Клуб переезжает на новый домен Kaptur.SU
    Подробности здесь
  2. Обратите внимание! Для получения скидок у наших партнеров у Вас должен быть статус [Член клуба RKCR] и Клубная карта!
Переезд на новый домен Kaptur.SU Атрибутика клуба

Каптур.Клуб → Внедорожный комплект защит и пневмоупоры капота со скидкой для участников клуба.

Тема в разделе "Партнеры", создана пользователем Патриот, 22 июл 2016.

Страница 11 из 73
  1. Jon

    Jon Новичок

    Регистрация:
    7 авг 2016
    Сообщения:
    9
    Симпатии:
    17
    Баллы:
    3
    Имя:
    Евгений
    Авто:
    Kaptur
    Для полного счастья теперь дошел и до пневмоупоры капота (газовые упоры) от патриота... Отличная вещь, очень удобно :wink3:
    IMG_20161106_155036.jpg | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU IMG_20161106_155043.jpg | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU
     
    Jon, 6 ноя 2016
    #101
    Shushpanzer нравится это.
  2. Полезный совет

    Полезный совет

     
  3. Shushpanzer

    Shushpanzer Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    20 сен 2016
    Сообщения:
    731
    Симпатии:
    2.147
    Баллы:
    100
    Адрес:
    МСК
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Life, белый, на мешалке. №13.
    Вопрос к Патриоту: В вашей инструкции к пневмоупорам написано, что их необходимо устанавливать штоком вниз (если я всё правильно помню). На видеоинструкции и на фото в бумажной инструкции они установлены именно так (штоком вниз).
    На фото Jon, упоры установлены правильно? Почему вы акцентируете внимание на установке штоком вниз, как их положение сказывается на работоспособности, учитывая что большую часть времени они находятся в горизонтальном положении?
     
    Shushpanzer, 7 ноя 2016
    #102
    Jon нравится это.
  4. Патриот

    Патриот Наш человек Партнер клуба

    Регистрация:
    18 июл 2016
    Сообщения:
    153
    Симпатии:
    230
    Баллы:
    50
    Адрес:
    г. Самара
    Вы некорректно установили газовые цилиндры. Ориентировать их необходимо штоком вниз.

    Дело в том, что располагая газовые упоры цилиндром вверх, обеспечивается более плавное срабатывание при открывании. Без рывков.
     
    Патриот, 7 ноя 2016
    #103
    Наум, Jon и Shushpanzer нравится это.
  5. Jon

    Jon Новичок

    Регистрация:
    7 авг 2016
    Сообщения:
    9
    Симпатии:
    17
    Баллы:
    3
    Имя:
    Евгений
    Авто:
    Kaptur
    IMG_20161107_180128.jpg | Рено Каптур Клуб Россия | Форум KAPTUR.SU
    Поменял:wink3: Особо не успел ощутить разницу :smile: мне кажется открывается также без изменений.
     
    Jon, 7 ноя 2016
    #104
    Наум нравится это.
  6. IchibanZ

    IchibanZ Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    8 сен 2016
    Сообщения:
    2.075
    Симпатии:
    3.322
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Одинцовский р-н Московской обл.
    Имя:
    Валерий
    Авто:
    Kaptur Drive 2.0 4X4 АКПП + SVV чип; FIAT Sedici, 1,6 МКПП
    Заметил, что заводские на задней двери тоже стоят цилиндрами вверх. К чему бы это?:russian ru:
     
    IchibanZ, 7 ноя 2016
    #105
    пёс нравится это.
  7. Campan

    Campan Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 сен 2016
    Сообщения:
    83.566
    Симпатии:
    207.355
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Spb
    Имя:
    Сергей
    Авто:
    Haval Dargo Были - Renault Kaptur Style 2.0 АКПП Orange-Black и Renault Kaptur Prime 1.3 TCe 4x4 Blue-Black
    Значит это кому то нужно ! )))))
     
    Campan, 7 ноя 2016
    #106
  8. IchibanZ

    IchibanZ Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    8 сен 2016
    Сообщения:
    2.075
    Симпатии:
    3.322
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Одинцовский р-н Московской обл.
    Имя:
    Валерий
    Авто:
    Kaptur Drive 2.0 4X4 АКПП + SVV чип; FIAT Sedici, 1,6 МКПП
    Я подозреваю, что пневмоупору, он же пневмоупоротый.:russian ru:
     
    IchibanZ, 7 ноя 2016
    #107
    Shushpanzer и Старший научный сотрудник нравится это.
  9. Старший научный сотрудник

    Старший научный сотрудник Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    1 окт 2016
    Сообщения:
    4.440
    Симпатии:
    11.052
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Пермь
    Имя:
    Денис
    Авто:
    Стайл 4х4 МКПП оранжевый бегемот
    К чему, к чему???? К тому что у нас инструкции никто не читает:rofl:
     
    Старший научный сотрудник, 7 ноя 2016
    #108
  10. Diskriper

    Diskriper Наш человек Член клуба RKCR

    Регистрация:
    3 сен 2016
    Сообщения:
    3.449
    Симпатии:
    6.443
    Баллы:
    120
    Адрес:
    Липецкая область г.Елец
    Имя:
    Алексей
    Авто:
    Форд Куга 2017 АКПП
    У меня на Кашкае аналогичные упоры проработали 1 год и просто перестали работать как должны. А со временем начал приподниматься капот относительно крыла. Пока подожду немного.
     
    Diskriper, 7 ноя 2016
    #109
  11. Патриот

    Патриот Наш человек Партнер клуба

    Регистрация:
    18 июл 2016
    Сообщения:
    153
    Симпатии:
    230
    Баллы:
    50
    Адрес:
    г. Самара
    Есть разные конструкции и разные производители упоров капота, так-что обобщать не стоит. Мы не производим упоры для QASHQAI, поэтому речь явно не о нашей продукции.
    Тот дефект о котором Вы говорите возникает, когда в сложенном состоянии ось газового упора не параллельна гипотетической плоскости проходящей от осей открывания капота до точек крепления газовых упоров к капоту. В этом случае вектор силы в сложенном упоре либо приподнимает, либо опускает край капота относительно его первоначального положения. Так как петли капота в большинстве современных автомобилей имеют низкую жесткость конструкции, а усилие развиваемое газовым упором - значительное (до 43кг).

    Мы всегда при проектировании принимаем в расчет данное обстоятельство.
     
    Патриот, 8 ноя 2016
    #110
    Marlin163, Diskriper и IchibanZ нравится это.


Страница 11 из 73